よく在りそ〜な質問
ヒュンダイ自動車の実態 - 続き x 7 - 2022年 7月〜8月
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2022年07月02日15:00 笑 韓 ブログ
韓国で高速列車が脱線 … 30度超の猛暑でレールにゆがみか
https://www.wara2ch.com/archives/9902428.html
> 釜山を出発して水西駅に向かっていたSRT(水西高速鉄道)列車が
> 大田操車場駅付近で脱線した。
> このため7人が軽傷を負って病院で治療を受けた。
> この事故で高速列車の運行が遅れ、週末に列車を利用する市民の足に影響が出ている。
>
> 国土交通部とSR、KORAIL(韓国鉄道公社)などによると、
> 1日午後3時21分ごろ、釜山発水西行きSRT第338号列車の
> 1号車と最後尾の動力車の2両が大田操車場駅付近で線路から離脱した。
>
> この事故で11人が負傷し、うち7人が病院で治療を受けたが、幸い、重傷ではないという。
> 残りの乗客は近隣駅まで徒歩で移動した後、バスに乗り換えた。
>
> 脱線の原因には猛暑によるレールの張り出しが挙げられている。
> 熱くなったレールが膨張して線路がゆがみ、
> これに気づかず走行した列車が脱線したということだ。
>
> 実際、脱線現場付近のレールの一部がゆがんでいるのを確認したという。
> この日、大田地域は気温が30度を超えていて、一時は日差しも強かったという。
>
> 事故が発生した大田操車場駅では2018年6月24日 (午後3時23分ごろ) にも、
> 釜山新港を出発して挿橋駅に向かっていたコンテナ貨物列車が脱線した。
> 当時の事故も猛暑によるレールの変形が原因と見なされた。
>
> しかしある鉄道関係者は
> 「 一般的に張り出しを考えることができるが、
> 昨日雨が降ったうえ半日ほどの暑さで張り出しが生じるというのは疑問 」
> と話した。
>
> このため張り出しでなく線路に他の異常があったか、
> 列車の欠陥で脱線する過程でレールが曲がった可能性も排除しがたいという指摘だ。
>
> 事故発生後、国土部は鉄道安全監督官と事故調査班を現場に派遣し、
> KORAILも緊急対応チームと起重機を投入して復旧作業を始めている。
> 線路保守メンテナンスとSRT列車の整備はKORAILが担当している。
> KORAILは復旧に時間がかかるとみている。
>
> 事故列車を牽引して線路を復旧する過程をすべて終えるのは2日午前になるという予想だ。
> SR側は下り線の一部を活用して双方向の列車を通過させていて、
> KORAILは一般線路に上り線の高速列車をう回させている。
>
> このために上り線の列車が少なからず遅れ、
> これら列車の多くがまた下り線に投入されるスケジュールであるため、
> 下り線の列車も相次いで遅れている。
> 大田から高速線路でなく一般線路でソウル駅に到着するには
> 普段より50分−1時間ほど長い時間がかかる。
> KORAIL関係者は
> 「 事故復旧と高速列車の運行正常化まで少なからず時間がかかると予想され、
> できるだけ別の交通手段を利用してほしい 」
> と伝えた。
>
>
> https://japanese.joins.com/JArticle/292747?servcode=400§code=430
> 5:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/02(土) 11:48:44.53
> 30℃超程度で猛暑とか舐めてんのか
> 6:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/02(土) 11:48:55.78
> 歪んでいるのはチョンの性格
> 10:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/02(土) 11:49:46.89
> 鉄道は素人なのでよく知らんのだが
> レールって30度ちょいで溶けたり歪んだりするもんなのか?
> 36:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/02(土) 12:00:57.50
> >>10
>
> 熱膨張には線膨張と体膨張というものがあって
> 体膨張は温めたら体積が増えるっていう、みんながよく知ってるやつ
>
> 線膨張は長いものを温めると長さが伸びるというもので、
> 最も影響を受けるものの例として線路が真っ先に挙げられる
> レールのつなぎ目に隙間を空けるとかで対策はしてるはずだが、
> 想定を超える温度になるとその隙間では足らなくなり、行き場を失って変形する
> 日本でも近年の猛暑化で時々起こるようになっているが、
> それにしても韓国の30度超えで変形というのは想定が甘すぎるな
> 11:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/02(土) 11:49:56.53
> 30℃でそうなるのなら全線点検しないとな
> 18:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/02(土) 11:52:31.18
> 記事にもあるけどその気温なら原因別じゃね
> これから気温さらに上がればわからんけどな
> あと気温めっちゃ上がった場合は道路のアスファルト舗装もやばい
> 26:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/02(土) 11:56:30.26
> 日本のレールや車輪は材質が違う 重くて固いからレールが曲がらない
> 38:◆65537PNPSA : 2022/07/02(土) 12:01:12.75
> >>26
>
> あと新幹線のレールはこうやって斜めに繋いでるから、熱膨張しても問題ない
>
https://livedoor.blogimg.jp/warakan2ch/imgs/e/a/eabf8518.jpg
> 29:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/02(土) 11:58:24.57
> いくらなんでも30℃超え程度じゃねえ
> 31:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/02(土) 11:59:28.89
> これ気温が原因だとすると点検と改修でとんでもない金がかかるぞ
> 財源が厳しい状態なのにどうするんだろ
> 51:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/02(土) 12:04:51.81
> その場しのぎしかできない民族税だしなw 危機管理なんて概念ないし
>
> インフラが寿命を迎えてるしw こっちも楽しみよ
> 55:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/02(土) 12:05:36.35
> ・ レールの設置工事が規定通りに行われていない
> ・ レールの点検がおざなり
>
> 他にも色々と有りそうだねえ 乗客の命に関わる問題なんですが
> 74:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/02(土) 12:11:22.08
> 船はすぐ沈むし 床はすぐ抜け落ちるし 線路はすぐ曲がるしw
>
> 何を作らせてもまともに作れない
> 100:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/02(土) 12:18:45.24
> インフラは維持管理が命
> 設置してからがスタート、本番なのだよ
> 韓国人に言っても無駄でしょうけど
> ※ 2:ななし 2022年07月02日 15:08 ID:J0Mmyusi0
> よーく脱線するね これぞ韓国クオリティ
> ※ 28: 2022年07月02日 18:13 ID:CE4mH0nP0
> ※ 2
>
> 自分が贅沢できるなら、他人の命は多少犠牲にしても仕方がないという文化だから
> ※ 3: 2022年07月02日 15:11 ID:Sq.rw66S0
> 途上国は大変だね 日本の鉄道を支える皆さんに感謝!
> ※ 5: 2022年07月02日 15:16 ID:WMRfl7mV0
> 韓国の新しい夏の風物詩かな?
> 線路の整備や鉄道に対する根本的な考えが改まらない限りこの手の事故は永続するし、
> 韓国がその辺を改めようハズも無いし
> ※ 6: 2022年07月02日 15:18 ID:Sq.rw66S0
> 計画しただけで半分達成
> 当初仕様の85%でも出来た出来た
> 完成してホルホルできたらあとは野となれ山となれ
> メンテナンス?それって美味しいニカ? だもんな
> ※ 7: 2022年07月02日 15:27 ID:ja.AJ7.50
> 韓国の失敗でしかホルホルできないネトウヨってかわいそうな生き物なんだね …
> ※ 10: 2022年07月02日 15:49 ID:wlGc94.A0
> ※ 7
>
> 嘲笑されてる存在だって現実から逃げちゃいけないぞ
> ※ 15:月火水木金日成 2022年07月02日 16:14 ID:.gjO5gbE0
> ※ 7
>
> 同型車両で7回目の脱線だからな、あまりの多さに失笑もするわよ、パヨーちゃん
> ※ 17:Pcci名無しさん 2022年07月02日 16:18 ID:o.flAIl.0
> ※ 7
>
> いやいや かわいそうなのは鉄道の利用者だろ
> そうやって論点ズラして誰も責任取らないから何度も事故起こすんだよ
> これは失敗とか言って擁護するような話じゃないぞ
> ※ 11: 2022年07月02日 15:50 ID:nM8FxZJt0
> 維持管理する技術教えなかった日帝が悪い 賠償請求してやる
>
> なんなら技術教えさせてやってもいいぞ
> ※ 13:月火水木金正日 2022年07月02日 16:00 ID:.gjO5gbE0
> 同型車両では7回目の脱線。
> 暑さは言い訳にできないと思うが?
> ※ 19:名無しさん 2022年07月02日 16:22 ID:697395qJ0
> 「 韓国旅行が出来る!」 と喜んでインタビューに答える親子の映像をTV局は流していたが
> こんな事故の保証は当然しないからな 〜 煽って於いて 「自己責任」 ですか
>
> 更には時代が経てば 「 其れは国の責任!」 メディアは都合が良すぎますね
> ※ 20:月火水木金正日 2022年07月02日 16:24 ID:.gjO5gbE0
> セウォル号もそうだけど、起きるべくして起きてんだよなー 安全係数が低い国なのよ。
> ※ 21:月火水木金日成 2022年07月02日 16:33 ID:.gjO5gbE0
> たぶん、韓国はこれから事故増えるぞ。
> 経済悪くなっているから人材を育てられない&枯渇、整備不良増大、
> 何より読解力落ちて ( しかもコロナのせいで学力低下も酷い ) いるから、
> 説明書やマニュアルすら理解できないうえにパリパリ根性で手を抜くからな。
> だいたい暑けりゃ、点検すればいいだろって思うわ。
> 何もしないでそのまま運行したら、事故るに決まってんじゃん、馬鹿なの?
> ※ 22:ヨボ 2022年07月02日 16:34 ID:sFjtTHzJ0
> 30度くらいで歪むレール?製造も保守も運行もなってないってだけだろ。
> 韓国に高速鉄道を維持する能力は無い。 中国と一諸。
> ※ 23:断交 2022年07月02日 16:44 ID:Pkzl6gYL0
> 公共の鉄道網のレールが歪むんだぜ?
> 現代車のフレームが歪まない方がおかしいだろ?
> ※ 25:先頭は? 2022年07月02日 17:13 ID:1kOElSv70
> 先頭の機関車が脱線していないんだから、線路が原因じゃないだろ。
> ※ 27:にょ 2022年07月02日 18:07 ID:wCB2Jbjj0
> 原因:韓国人が造ったから。
> ※ 31: 2022年07月02日 18:34 ID:VXU.iMEd0
> 朝鮮人のくせに生意気に鉄道なんて近代文明を使おうとするからだ。
> 近代文明はおまエラの手におえるほど簡単なもんじゃない。
> さっさと石器時代にもどれ。 そうすりゃ鉄道事故も為替危機も関係なくなる(心からの忠告
> ※ 32: 2022年07月02日 18:54 ID:ALexZFid0
> 二、三年前にあった韓国の高速列車の事故は
> 「 不景気で高速鉄道の利用客が減ったので、一本あたりの接続車両数を減らす 」
> → 「 それを意識せずに、いつもの感覚で操作する運転士 」
> → 「 韓国の高速列車は動力集中式なので、
> 車両数が減った状態で同じ運転をしてしまうとスピードが出すぎてしまう 」
> → 「 線路がスピードに耐え切れず脱線 」
> → 「 事故の原因が運転士が発表すると利用客数が減るから、
> 信号の配線ミスだと発表する本部 」
> という経緯を辿った
> 今回の事故も、暑さによるレールの膨張と発表してしまうと、利用客数が減るから
> 別の原因と発表しそう。
> それとも、あくまでも自然による不可抗力であって自分たちのせいじゃない、という
> 理屈に持っていくために猛暑のせいにするのかな
> ※ 34: 2022年07月02日 19:20 ID:UHGAEkVo0
> 水道管関係の仕事してるから講習で聞いた話が断片的に記憶にあるんだけど
> たしか材質や内側の塗装なんかが現行品とほぼ同じ仕様になってくるのは
> 1950年以降からなんだよね。 つまり1945年以前に施工されてる半島の水道管は ・・・
> ※ 35:なんし 2022年07月02日 19:28 ID:MDYDRPSi0
> 19世紀の技術力もないという証だな。 日本の新幹線は1Km一本でも問題ないぞ。
> 日本には相応の技術があるからな。 韓国には新幹線のこのような技術がないのですな。
> フランスに教えてもらいなさい。
常識的に考えて車輪の精度が無茶苦茶低いか、或いは ( または、「同時に」 ) 車輪の磨耗速度がと
んでもないのに検査も補修もされていないか、だよなぁ。
2022年07月22日22:27 2ちゃん通信
【タクシーEV化】 MKタクシー、ヒュンダイ 「アイオニック5」 を50台導入
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51635602.html
> タクシーEV化、選んだのは韓国 Hyundai 「アイオニック5」 MKタクシーが一挙50台導入
>
> Hyundai Mobility Japan は2022年7月20日(水)、同社のEV(電気自動車)「アイオニック5」 が
> 京都のMKタクシーに導入されると発表しました。
>
> MKタクシーはアイオニック5をこの夏から計50台、順次導入します。
> 同社はこの2月にLPガスのタクシー専用車の使用を終了し、
> 全車両の2%にあたる18台をEVに変更、
> 10台のPHEV (プラグインハイブリッド車) をタクシー専用車として運用するなど、
> タクシー車両の電動化を進めていましたが、
> そのなかでもアイオニック5は大きな勢力になります。
>
> 同社は2025年に保有車両の30%をEV化、
> 2030年までに全保有車両のEV化を掲げ、
> 「 国内タクシー事業者の中で最も早く、最も大規模にEVタクシーの導入を拡大していく 」
> としています。
>
> これまでMKタクシーは日産リーフなどのEVを導入していましたが、
> アイオニック5を選んだ点について、欧州での高評価と、車内空間の快適さ、
> 618kmという航続距離の長さなどを挙げています。
>
> また、整備部分においてもヒョンデとMKタクシー整備工場が協力関係を構築し、
> 導入後もスムーズなサービスの提供ができるよう技術支援がなされるということです。
>
> ちなみに、ヒョンデは2022年から日本の乗用車市場へ12年ぶり再参入。
> 5月からEVのアイオニック5と、FCEV(燃料電池車)の 「ネッソ」 を日本で販売しています。
>
>
> 乗りものニュース
> https://trafficnews.jp/post/120624
> 8 : :2022/07/20(水) 18:52:15.32 ID:GzEpGTWn0.net
> 客乗せて燃えたらどう責任取るんだw
> 16 : :2022/07/20(水) 18:54:18.28 ID:H0DxkNMq0.net
> タクシーのEV化って、メリットあるの?
> ハードに運用してると、すぐにバッテリーがダメになって返って高く付きそうなイメージだが。
> 342 : :2022/07/21(木) 02:05:47.55 ID:fQSPe1bw0.net
>>>16
>
> それなりにデータは取れそうだね いい悪いははっきりするんじゃない?
> 437 :ノルウェージャンフォレストキャット :2022/07/21(木) 11:50:58
> >>16
> 車両本体価格も高いだけで、メリットないが、
> ステマ&ダンピング特価で導入だろうが、あとで地獄見ると思う。
> 34 : :2022/07/20(水) 18:58:51.08 ID:LzcjZoLZ0.net
> >>16
>
> 長い航続距離が要らないのと
> 拠点で充電設備が用意できるわけだから
> 一般ユーザーよりはデメリットは小さくできるのはあるが
> タクシー車両としての寿命を考えるとどうなるんだろな
> 106 : :2022/07/20(水) 19:17:26.54 ID:UvhNviyN0.net
> 好きで自分が乗るならいいけどタクシーはダメだろ 燃えたら逃げる暇ないぞ
> 113 : :2022/07/20(水) 19:19:01.03 ID:CdUOCKVz0.net
> これこの前大爆発してたやつでしょ 怖すぎる MK絶対乗らないわ
> 187 : :2022/07/20(水) 20:10:44.30 ID:/Fl6SG7J0.net
> 3秒で丸焼けになる車だっけ
> 289:ヒマラヤン:2022/07/20(水) 22:37:55
> 耐久性大丈夫なの?
> タクシー用じゃないからドアとかすぐへたりそう
> トヨタのシエンタのタクシーもスライドドアがダメになるから
> 結局ジャパンタクシーに買い替えるとこ多いらしいな
> 292:黒トラ:2022/07/20(水) 22:41:30
> >>289
>
> 以前、現代自動車の車をタクシー会社が導入したが
> 10万キロあたりまでは問題ないが、それ以降はいくら修理しても調子が戻らず
> 修理代の方がかかるので止めたみたい。
> 耐久力は日本車の半分ぐらいだね。
> 290:マーゲイ:2022/07/20(水) 22:38:53
> 最近、トヨタのタクシー専用車しか乗らんわ
> 291:スコティッシュフォールド:2022/07/20(水) 22:40:59
> なんやかんやコンフォートよ
> 304 : :2022/07/20(水) 23:15:39.18 ID:hYtdKfLQ0.net
> 危険だからと拒否して次の車に乗ってもいいのか
> 308 : :2022/07/20(水) 23:19:00.52 ID:TXtj/PPS0.net
> >>304
>
> 理由なんて言わなくても車や会社を選ぶのは自由
> 331 :シャルトリュー:2022/07/21(木) 01:03:09
> こないだ走ってるの見たけどデザインは目を引くな いいのか悪いのかはよくわからん
> 375 : :2022/07/21(木) 05:57:06.02 ID:axTTnRim0.net
> KMタクシーなら都内でよく見かけるけど別会社なのか
> 382:セルカークレックス:2022/07/21(木) 06:33:22
> タクシーは一日中エアコン入れてるが実用に耐えうるのか? 冬とかどうすんの?
> 390:スフィンクス:2022/07/21(木) 06:56:47
> >>382
>
> ヤマト運輸の中国製EVは使い物にならなかったらしく駐車場に放置されてるな。
> 充電に時間がかかるから営業用には厳しかったようだ。
> 近場しか走らないヤマトですらこれだから
> MKタクシーはコスト削減の為に採用したみたいだけど遠出とかどうなんかな。
> 383:現場猫:2022/07/21(木) 06:37:11
> >>382
>
> 豪雪で立ち往生したのならともかく、メーカーだって馬鹿じゃないんだから
> 冬場でのエアコン利用の上での走行テストは積み重ねた上で発売してるだろ
> 少なくともリーフでそんな話は聞いたことがない
> この車ならどうなるかはわからんが ・・・
> 388:セルカークレックス:2022/07/21(木) 06:53:11
> >>383
>
> 意外とバカだろw
> 宅急便も何百台かEV入れて使えないって事ですぐ消えたし
> そんなの入れる前にわかるだろって言いたくなるけどなw
> 387:ジャガー:2022/07/21(木) 06:51:33
> >>383
>
> リーフでタクシーやらないだろ
> 407 : :2022/07/21(木) 08:39:21.89 ID:4lyl7dmt0.net
> >>387
>
> どっかのタクシー会社が補助をつかってリーフを導入していたような
> 1、2年で走行できる距離が100kmぐらいになり使い物にならず、
> かといって補助の関係で手放せず悲惨なことになってるって記事をみたような …
> 京都でしょ、夏は爆熱だからエアコン必須、渋滞も多いから回生ブレーキでチャージもつらい
> 残りの走行可能距離をうまく読めないと電欠、もしくは客を乗せてチャージとかあるかも?
> 422 : :2022/07/21(木) 10:51:44.06 ID:r9rO/f0g0.net
> >>407
>
> つか初代リーフ最初から走行距離120キロ程度だぞ
> あれは話題性重視したんだろうが経営者の不明が過ぎるわ
> 441:ターキッシュアンゴラ:2022/07/21(木) 12:32:57
> >>422
>
> すまん、新車で100kmぐらいが2年後には50kmぐらいって記事だった
> 391:ジャングルキャット:2022/07/21(木) 07:20:54
> タクシー乗り場で並んでてこれ来たらどうしよう …
> 394 : :2022/07/21(木) 07:29:52.56 ID:QAoY4FHy0.net
> >>391
>
> 俺もそれが不安で仕方ないわこれから
> 401 : :2022/07/21(木) 08:19:35.25 ID:JwqNPpRe0.net
> >>391
>
> 後ろの奴に譲れば良い
> 俺は年寄りが運転してる個人も危険で乗りたくないから
> 並んでるタクシーを自分から選んで乗せてもらってる
> もちろん拒否なんてされない
> ※ 1:名無しさん 2022年07月22日 22:29
> 京都かよ (笑)
> ※ 2:名無しさん 2022年07月22日 22:34
> MKの車は乗務員が払ってんだぞ コスト云々関係ないよ
> ※ 3:名無しさん 2022年07月22日 22:37
> 朝鮮だから当然だろ
> こいつらは常に同胞に利益誘導するからな
> 孫とかいつも朝鮮系の企業に便宜を図ってるだろ
> まじごみだわこいつらは
> ※ 45:名無しさん 2022年07月23日 08:12
> ※ 3
>
> 在曰コりアソ系青木のMKだからね。 いずれまた問題を起こすよ。
> ※ 80:名無しさん 2022年07月24日 04:21
> ※ 3
>
> まご?と思ったらハゲバンクね あいつは優遇しまくってるよ
> ※ 4:名無しさん 2022年07月22日 22:39
> いつものことだろ 朝鮮人が朝鮮人に利益誘導するのは
> ※ 5:名無しさん 2022年07月22日 22:39
> 狭い道走れんだろ まあ同胞のために頑張れ
> ※ 6:名無しさん 2022年07月22日 22:44
> 京都に行く予定だけど このタクシーは使わないね
> ※ 7:名無しさん 2022年07月22日 22:48
> テスラがタクシーみたいなのに利用して何十万キロとかやってたし
> そう言う広報活動をしたいんだろう
> 日本で50万キロとか走れてバッテリーの劣化が10%とかだったら、良い宣伝効果になる
> だったらだが
> ※ 8:名無しさん 2022年07月22日 22:52
> MKには近づきたくないワ
> ※ 9:名無しさん 2022年07月22日 22:55
> 長距離バスの自由化の時にヒュンダイのバスが大量導入されたけど
> 故障が多いから今じゃ少ないよな。
> それなのになぜまたヒュンダイ?と思ったが、そいやそういう会社だったか。
> ※ 10:名無しさん 2022年07月22日 22:58
> 公式ではヒョンデだけど呼びづらいよね
> ※ 42:名無しさん 2022年07月23日 06:16
> ※ 10
>
> 公式名はホンダイやろ
> ※ 81:名無しさん 2022年07月24日 04:22
> ※ 42
>
> 公式はヒョンデになりましたよ
> ※ 11:名無しさん 2022年07月22日 22:59
> この車、衝突直後に炎上したやつだろ
> しかも乗員が脱出出来なくなってそのまま火葬されたとか
> とにかく事故ったらヤバそうだな
> ※ 56:名無しさん2022年07月23日 11:15
> ※ 11
>
> 続報があったけどノーブレーキ、シートベルト未着用で時速90キロで衝突したらしく、
> 呼吸器にも煤がないから火災が起きた時にはもう息がなかったみたい
> あとリチウムイオン電池がないボンネットから火が出たみたいだから
> 火災の原因も不凍液とかじゃないかと推測しているって話もあるとか
>
> いずれにしても、少なくとも原因がはっきりするまではこの車に乗りたいとは思わないけど
> ※ 63:名無しさん 2022年07月23日 13:33
> ※ 56
>
> そもそも最近の車でノーブレーキでそんな高速で衝突する時点で欠陥車やろ
> 國沢が車は悪くない ドライバーのせいだって喚いてるけど
> ※ 86:名無しさん 2022年07月24日 20:36
> ※ 63
>
> 俺が ioniq5 乗った時は歩道の人間を誤検知して勝手に緊急ブレーキ踏まれたけどなぁ
> ※ 70:名無しさん 2022年07月23日 18:30
> ※ 56
>
> そうなのか...。 韓国車は不凍液さえ燃えるんだね...。
>
> << 普通、冷却水(クーラント、不凍液)は、製品1に対して蒸留水1を使って希釈するので
> 引火する危険性は低いとされている。
> しかし、現代自動車のバッテリー・モジュールの冷却用の絶縁不凍液は
> 希釈せずに使う事が指定されている >>
>
> と韓国の教授は言ってるみたいだね。
> でもなんかバッテリー原因説を必死にそらしているようにも見えるけど。
> ※ 77:名無しさん 2022年07月24日 00:23
> ※ 70
>
> 原因については警察も入れてきちんと捜査してもらえればいいと思う
> ただ原因がバッテリーでもそうでなくても、それだけでメーカーが免責されるわけでもないし、
> むしろ原理的なものでなく設計が原因になっていたらより大きな問題になるから、
> その方向に話を逸らす理由はないと思うけど
> ※ 12:名無しさん 2022年07月22日 23:02
> 何かとぶつかって車が瞬間的に炎上し搭乗者が焼死した事故を見て
> 当の韓国人もこの車の購入を控えたと思うけどな
> 怖すぎるもん
> ※ 13:名無しさん 2022年07月22日 23:09
> EV化はいい試みだと思うけど
> なんでよりにもよって 「実績」 のあるヒュンダイを選んじゃうんだよ ……
> テスラのモデル3どころか先日市場参入を発表したBYDの車すら、
> 燃えないという意味ではコレよりかは遥かにマシだぞ
> ※ 26:名無しさん 2022年07月23日 00:42
> ※ 13
>
> テスラ事故ってなくて燃えてるぞ
> ※ 71:名無しさん 2022年07月23日 18:45
> ※ 26
>
> 日本向けのモデル3は今はLFP型の電池だろ?
> ロクな安全設計もなされてない韓国製の三元系電池よりはよっぽど安全だぞ
> ※ 14:名無しさん 2022年07月22日 23:09
> MKタクシーは在日朝鮮人の会社だってこの機会に知ってね
> ※ 17:名無しさん 2022年07月22日 23:35
> ※ 14
>
> 調べたらマジで草
> ※ 40:名無しさん 2022年07月23日 04:30
> ※ 14
>
> ヒュンダイの車、在日が買ってやれよって思っていたけどマジで買ったのかよ
> こりゃあ迂闊に京都の街歩けねーじゃん
> ※ 20:名無しさん 2022年07月22日 23:41
> ※ 17
>
> チョンケーは関西方面では有名だね 社長の名前が青木で元犯罪者
> ※ 15:名無しさん 2022年07月22日 23:14
> 社長が従業員暴行した在日の会社やん
> ※ 16:名無しさん 2022年07月22日 23:17
> 統一タクシー
> ※ 18:名無しさん 2022年07月22日 23:38
> MKって、息子が超変態で逮捕されとる
> ※ 19:名無しさん 2022年07月22日 23:38
> MKかねださん、運転手が買うシステムやで。
> ※ 21:名無しさん 2022年07月22日 23:43
> もらい事故でも燃えたら洒落にならんからEVのタクシーはまだ避けたい
> ※ 22:名無しさん 2022年07月23日 00:01
> 客待ちとか考えるとタクシーには不向きだと思うが
> ※ 23:名無しさん 2022年07月23日 00:07
> 日本嫌いと言いながら日本のお金大好き
> ※ 24:名無しさん 2022年07月23日 00:11
> おいおい KMタクシーは在日の筆頭だぞ みんな乗るな 潰せ!
> ※ 25:名無しさん 2022年07月23日 00:21
> 宣伝のための無料提供だろ
> ※ 27:名無しさん 2022年07月23日 01:03
> ぜったいに乗らんわ
> そもそも日本でEVなんかにする意味すらいまだにないのに
> 朝鮮のために乗せて応援ですか?
> ※ 33:名無しさん 2022年07月23日 02:38
> ただでさえ京都のタクシー荒いのにな。 その内客ごと爆発炎上するやろで
> ※ 78:名無しさん 2022年07月24日 00:51
> ※ 33
>
> 京都自体が燃えやすい素材なのにな 心配でならんわ
> ※ 34:名無しさん 2022年07月23日 02:48
> 爆発事故がローカルニュースでしか流れないまでがデフォ ・・・
> ※ 36:名無しさん 2022年07月23日 03:14
> > 3秒で車内に炎 … ヒョンデ アイオニック5が炎上、鎮火に7時間要す。 熱暴走原因か
>
> これは事故った衝撃でバッテリーが発火したらしいけど
> 一瞬で車内が火の海になるのは怖すぎでしょ
> タクシー運転手だって事故を起こす事あるのに車内から逃げられないぞ
> ※ 37:名無しさん 2022年07月23日 04:16
> ※ 36
>
> 実際万が一発火して、真後ろとか走ってたら巻き込まれる恐れもあるからね。
> 高速だったりしたら回避できない可能性もある。
> 勿論車内はどうにもならないし、乗ってたら助からない。
> いきなり大炎上するから逃げる間もなく焼き尽くされる。
> ※ 39:名無しさん 2022年07月23日 04:24
> ※ 36
>
> 事故でそのまま炎上ならまだしも、
> ちょっとした自損ヒットとかで衝突直後は問題なかったが、
> 数日とか数カ月後に突然それが原因で熱暴走 → 炎上とか、ないとは言えないから怖いね。
> だからといってもこすったり、当てたりする度に車買い替えるわけにもいかないしね。
> ※ 38:名無しさん 2022年07月23日 04:22
> さてクイズです3年後に何台が無事に稼働してるでしょうか?
> 発火から3秒で全焼する棺桶車に乗る運転手さんが気の毒。
> ※ 41:名無しさん 2022年07月23日 05:59
> この会社のトップが朝鮮というのは有名だったから不思議ではない
> ※ 43:名無しさん 2022年07月23日 06:40
> 同胞の企業が頑張って購入したんだ 次は一般のおまエラが買わないとなw
> 当然日本車よりデザインが良い韓国車買うんだよな?w
> 買わずに撤退とかになったら今後ずっと小馬鹿にされ続けるけどいいのか?w
> ※ 44:名無しさん 2022年07月23日 07:02
> 炎上ニュースが出るまでどれくらいかかるかだな
> ※ 46:名無しさん 2022年07月23日 08:16
> 日本 (京都市内) でタクシーとして使うにはかなりデカい全幅1890mmとか
> オサレな電動格納式アウタードアハンドル (ヘビーな使い方して大丈夫?) とか
> 運転手にはバつゲームにしかならなさそう
> ※ 47:名無しさん 2022年07月23日 08:18
> 韓国車って事故が多いと聞いてるけど大丈夫なんでしょうかね。
> ※ 48:名無しさん 2022年07月23日 08:46
> ヤマト運輸が中華EV導入したんだっけ?
> 佐川がハイゼットそっくりなのを導入するのと混同してない? そっちもまだ見たこと無いけど
> ※ 66:名無しさん 2022年07月23日 14:31
> ※ 48
>
> ヤマトのはドイツ製EVだよな確か
> ※ 49:名無しさん 2022年07月23日 09:06
> バッテリー劣化を早めるだけの急速充電で使おうってなるのが不思議
> ※ 50:名無しさん 2022年07月23日 10:11
> ヒュンダイ車の日本における1〜6月までの今年の総販売台数が87台
> ほとんどMKタクシーが買ってることになるな
> ※ 51:名無しさん 2022年07月23日 10:22
> てかタクシーって一日中走り回ってると思うんだが、充電どうするんだ?
> 駅前のロータリーには無いだろうし
> 一定数は基地で充電して都度乗り換え?
> ※ 62:名無しさん 2022年07月23日 13:05
> ※ 51
>
> さすがに深夜は駅前にもいないから、その時間帯に充電するんじゃないかな
> この車の航続距離は知らないけど最近のEVなら1日無充電でも大丈夫だろうし
> ※ 52:名無しさん 2022年07月23日 10:29
> 充電施設足らずでこけると思う
> ※ 53:名無しさん 2022年07月23日 10:32
> なんか正直ここのまとめも気持ち悪くなったな
> 車関連の情報には興味あるけどここはもういいや
> ※ 58:名無しさん 2022年07月23日 11:35
> ※ 53
>
> 事実を指摘されると気持ちが悪いのか それは仕方がないね
> ※ 55:名無しさん 2022年07月23日 10:50
> タクシーなんてハードな使用に耐えられるの?
> ※ 67:名無しさん 2022年07月23日 14:33
> ※ 55
>
> 客待ちばっかりで短距離が多いから、
> 営業所に戻ってこられる範囲での運用を想定してるんだろうね。
> 客待ちしてる間のエアコンだけで電池切れになるのか、
> 客がいない時はエアコン禁止になるのか、社員をどう扱う会社なのか次第だろうけど。
> ※ 59:名無しさん 2022年07月23日 11:45
> 俺たちは乗客... 紙切れよりも薄い己の命... 燃えつきるのにわずか数秒 … http://konohana88.
sakura.ne.jp/area/data3.htm
> ※ 60:名無しさん 2022年07月23日 12:05
> こわっ。 信号待ちで横に来たら嫌だな
> 乗車は選べるけど道路で前後や横に来るのは回避が難しい
> 事故って炎上だけじゃなくヨーロッパでは
> 韓国のバッテリーを積んだ車が燃える事故が多発なんだろう?
> ※ 61:名無しさん 2022年07月23日 12:33
> うわーテスラじゃねーのかよ 怖過ぎて乗れんわ
> ※ 65:名無しさん 2022年07月23日 14:30
> 例の火災原因まだ特定できてないんだろ そんなもん日本で販売、走行させんなよ
> ※ 68:名無しさん 2022年07月23日 16:01
> 4秒で700℃だっけ? こわっ絶対乗らないわ
> ※ 69:名無しさん 2022年07月23日 18:25
> これで、謎の出火起こしたらスッゲー高確率って言われるな。
> ※ 72:名無しさん 2022年07月23日 18:51
> 韓国のって言うけどあいつら北朝鮮系やで
> ※ 89:名無しさん 2022年07月25日 19:23
> ※ 72
>
> だから日本車が嫌なんじゃない?
> ※ 73:名無しさん 2022年07月23日 19:08
> 発火対策は大丈夫なんですかね? Youtube に怖い動画が何本も上がってるようだけど
> ※ 74:名無しさん 2022年07月23日 20:20
> 電気自動車を3年で14万キロ走行、バッテリー故障
> 急速充電頻度増が原因
> 急速充電機を利用
> 修理代100万円
> 新品バッテリーへの交換は、24kWhが71万5000円、40kWhが90万2000円 工賃別途
> ヒュンダイは+輸入コストプラス
>
> タクシー 年間10万q走行が常識 2年で20万q走行
> 計算上 駆動バッテリーお釈迦 プラス 走る棺桶 誰が乗るの???
> 火災が起きたら 京都は重要文化財の街 国土交通省 公明党 何故 認可
> 急速充電3時間 300km走行 満充電で
> 夏場 冬場は2割から3割減
> ※ 75:名無しさん 2022年07月23日 20:44
> いまの日本ってほんとそこら中がキムチ臭いよな
> ダニみたいなキムチが至る所にわいてるしもう終わりだよこの国
> ※ 76:名無しさん 2022年07月23日 22:38
> 母を連れて京都に行くときは 必ず宿泊先にMK呼んでたのに。
> こりゃもぅ使えないな ・・・ 死に方が母子で車上で燃え死ぬ とか勘弁してもらいたい
> ※ 79:名無しさん 2022年07月24日 02:01
> いやMKは在日さん企業でしょうがよ...運転手蹴った社長はどうなった?
> ※ 83:名無しさん 2022年07月24日 12:29
> ヒュンダイとMKが組んだ補助金詐欺だろコレ
> ※ 84:名無しさん 2022年07月24日 17:10
> こうして日本は侵略されていく 日本での走行データが欲しいんだろう
> ※ 85:名無しさん 2022年07月24日 18:19
> 知らずに使ってたけどMKてそうだったんか
> ※ 90: 2022年07月26日 20:09
> ※ 85
>
> アイリスオーヤマと並ぶ位に有名。
> ※ 87:名無しさん 2022年07月24日 21:29
> 長距離って言ったら乗車拒否されんのか?
> ※ 88:名無しさん 2022年07月25日 02:05
> 韓国製EVの最大の長所は急速充電が早いこと。 世界トップクラスの充電性能を誇る。
>
> 一方、急速充電はバッテリーに大きな負荷がかかるため、
> 各社は無理が出ないように充電速度をコントロールしている。
> 具体的には、負荷が大きい充電後半では電力量を制限するなど。
> ところが韓国製EVではこのような制限があまりかけられておらず、
> 実は安全性を軽視して無茶をしているのでは?という疑惑がある。
>
> 10年以上炎上事故が無い日産リーフと燃えまくっている韓国製。
> どうやらEVにもお国柄が出るようで。 MKさん大丈夫なんですかね。
自動火葬装置付きの風評被害以前に、個人ユーザーが旧車乗りの様にストイックに冷暖房を我慢す
るのは勝手だが、タクシーが客に冷暖房を我慢させるワケには行かないからなぁ。 おそらくBEVが普
及すれば電力の逼迫は今まで以上に厳しくなるので、エンプティから30分間で80充電できる急速充電
は封印されるだろう。 そうなれば、満充電から追加の充電なしに一日を乗り切らなければならないワ
ケで。 タクシーでBEVは厳し過ぎないか?
2022年07月24日15:01 笑 韓 ブログ
【米国】 韓国・現代自動車で児童労働 アラバマ州の子会社
https://www.wara2ch.com/archives/9913284.html
> 韓国・現代自で児童労働 米アラバマ州の子会社 報道
>
> ロイター通信は22日、韓国・現代自動車の子会社が、米南部アラバマ州の工場で
> 児童を働かせていたと報じた。
>
> 米国では新型コロナウイルス禍からの経済活動正常化に伴って人手不足が深刻化。
> 経済的に恵まれない不法移民の子どもが児童労働のリスクにさらされやすい
> と指摘されている。
>
> 報道によれば、児童労働は
> 現代自の完成車工場に部品を供給する金属プレス工場で行われていた。
> 人数や就業条件などは分かっていないという。
>
>
> ニューヨーク時事
> https://www.jiji.com/jc/article?k=2022072300243
> 9:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/23(土) 21:52:49.96
> プレス工場は子どもには危険すぎね?
> 45:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/23(土) 23:35:48.46
> >>9
>
> 使い捨てだから問題無いニダ
> 53:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/24(日) 00:36:07.24
> >>9
>
> これ思った
>
> アメリカの医療費の高さも考え併せたら死んでも良いと思って子供を働かせてる
> 71:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/24(日) 08:57:41.48
> >>9
>
> 不法移民の子供だから
> 13:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/23(土) 21:53:35.88
> 徴用工どころの騒ぎじゃないじゃん
> 19:トンスルNO1 ◆JPCA8kV5sE : 2022/07/23(土) 21:58:27.34
> >>13
>
> 日本でも戦中には台湾から集めた少年工がいたと思う。
>
> まあ条件が
>
> @ 親と校長の許可が要る
> A 成績が優秀
> B 日本語ペラペラ
>
> で当然のように本人の希望がないと無理。
> 戦闘機も作ってたエリートだったんで戦後も日本で集まって同窓会みたいなのしてたみたいね。
> ・・・ ンで当然のように韓国のマスゴミに 「強制労働」 とか言われてブチ切れてたwww
> 21:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/23(土) 22:03:03.50
> 不法移民使いたいなら同胞が山ほど居るだろうに(笑)
> 23:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/23(土) 22:05:08.28
> アフリカとか東南アジアの工場じゃなくアメリカで出来るの
> 27:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/23(土) 22:06:44.72
> 今では人権に煩い米国内で児童の強制労働を良くやったもんだな
> 34:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/23(土) 22:22:23.81
> 不法移民の労働で成り立ってるアメリカに比べたら、日本の実習制度なんてかわいいもの
> 不法移民は捕まるから当局に助けを求めてこないし、社会保障も必要ない
> 陰に隠れてなかなか表に出てくる事はないというよくできたシステムw
> 36:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/23(土) 22:24:23.56
> >>34
>
> そもそも入国者数にカウントされてない訳ですよねw
>
> 日本で不法滞在しているシナチョンもそこは一緒。
> ※ 17:名無し 2022年07月24日 17:53 ID:gVXWFkVO0
> > 不法移民の労働で成り立ってるアメリカに比べたら、日本の実習制度なんてかわいいもの
>
> 南部のオレンジ農園とか 中南米から国境越えた連中を働かせるんだけど
> 給料はほとんど酒場で巻き上げてしまうからエゲツナイ …
> 教育を受けていない層は計算が出来ないから
> 「 お前は一ヶ月にこれだけ飲んだ 」
> と言われても反論できないんだ
> 「 某有名ジュース会社の飲料はこういう労働の上で作られてる!」
> みたいな告発ドキュメンタリーでやってた
> 49:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/23(土) 23:42:06.60
> やばいやつ
> 世界中の取引企業の調査報告要求されるだろ
> しばらくネガキャン続く。
> よりによって米国のお膝元でやるか
> 77:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/24(日) 10:30:18.51
> >>49
>
> こんなアウト中のアウトをやらかしてしまうと割とどうしようもない
>
> 何でこんなことやらかしてしまったのやら
>
> てか、プレス工場となると労災とか起きてたら割と洒落にならんと思うのだが …
> 58:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/24(日) 01:55:01.82
> 完全に反社会的組織じゃんw
> こんな所でコストを削って公正な競争をしてなかったという意味でも大罪
> 膨大な懲罰金が妥当
> 73:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/24(日) 09:03:22.13
> アメリカ政府がこれをどこまで問題視するかだな。
> 排気ガス詐欺と合わせてヒュンダイをしめあげてくるかも。
> 86:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/24(日) 11:46:29.11
> これ、給与とか待遇、労働環境を調べたら凄い事になりそう
> 88:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/24(日) 14:38:39.33
> ・ 第◯次の下請けだから、ウリは関係ないニダ (強引な責任逃れ)
> ・ 児童就労といっても1人で数時間だけだったみたいニダよ (大嘘)
> ・ その児童達が年齢を偽っていたニダ。
> むしろ採用させられたウリが被害者 (いつもの隙あらば被害者コスプレ)
> ・ そんなことよりウリの新車EV見てよ。
> クソダサデザインのトヨタ車(笑)よりイケてるニダよ (突然の日本叩きアピール)
>
> 最低でもこの4つのコンボは決めてくるだろ
> 89:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/24(日) 14:39:05.33
> 現代自「働けない年齢とは知らなかったニダ、派遣会社に騙されたニダ」
> ※ 1:名無しさん 2022年07月24日 15:06 ID:.Wvjp9id0
> ベトナムでもやってるよな、旧宗主国のフランスが韓国に調査を依頼したが、スルーしてる
> ニュージーランド首相がセクハラ外交官について声明をだしたのに
> スルーしてたのと同じくらいスルー
> あんな国を、世界経済に組み込んじゃいけないんだよ
>
> 日本で技能実習生を搾取してるのも韓国系だろ、そうして日本に犯罪をなすりつけるんだぜ
> ※ 21. なまえ 2022年07月24日 18:22 ID:AE7BVVfH0
> ※ 1
> > 日本で技能実習生を搾取してるのも韓国系
>
> 証拠も証言も無い (刑事・民事とも裁判にはできない) が、
> 普段の奴らの行動がこれの傍証だろうな。
> 日本下げ=(韓国への)愛国行動だと刷り込まれているし、
> 日本生まれだろうが、あっち生まれだろうが関係ないしな。
> ※ 3: 2022年07月24日 15:21 ID:rwyCMga20
> うわぁ、これどうやっても言い逃れ出来ない奴じゃないか・・・
> 国連人権委員会ははっきりとこれを追及して断罪しなければいけないぞ
>
> ロビー活動で黙らせるんだろうけど
> ※ 7:匿名 2022年07月24日 15:54 ID:xj.w6FsT0
> トランプ前大統領が不法移民に厳しかったのは、
> こうやって喰い物にするのがいるって事でもあったのかなぁ?
> ※ 8: 原罪自動車 2022年07月24日 16:00 ID:F7L.y0N.0
> 給与とかも調べるといいですよね。
> ※ 9:ななし 2022年07月24日 16:09 ID:JL8CWWVk0
> 地下でカッパに寿司握らせるのと良い勝負
> ※ 10: 2022年07月24日 16:15 ID:9NT0Ch0h0
> 彼らは年齢を偽っていたニダ!に一票
>
> どう考えても無理かあるがイケると思ってそう
> ※ 11:元祖超汚染人 2022年07月24日 16:20 ID:tsS.0IJ.0
> 韓国人は 「 就職するために日本に入国するな 」
>
> この子供達に変わって
> 「 自分(韓国人)達がプレス工場で汗水垂らして 『韓国の産業』 を支えろよ 」
> そういう当たり前の愛国心がないから何度も国家が経済破綻を起こすんだよ。
> ※ 12:名無し 2022年07月24日 16:26 ID:cj3LNRNN0
> 統一教会絡みもそうだけど、結局アイツらが日本を非難するのって、
> 自分たちに非難の目が行かないようにする一環なんだよな。
> 女子供に酷い事をしてきたーって。
> ※ 14:(´・ω・`) 2022年07月24日 16:45 ID:7iG3AGzX0
> さすがこの世の邪悪をすべて凝縮し、神からも見捨てられた民族だ。
> 1日も早い断交と在日の全員帰国を祈念しています。
> ※ 15:名無しさん 2022年07月24日 16:47 ID:Fb5v3RJF0
> どういうルートで集めたんだろな
> どうせ集める方にも関わってんだろうけどさ
> ※ 16:にょ 2022年07月24日 17:01 ID:b3YGKSrE0
> 朝鮮人だったら酷いことするから、戦時日本も酷いことしたに違いないというファンタジー
> ※ 18:月火水木金正日 2022年07月24日 18:00 ID:BR6qmMkP0
> 昔うちの近所に不法滞在者の東南アジア系の人間を安い賃金で雇って
> 偽部ブランドバッグ作らせていた在が検挙されたことがあったわ
> あいつら立場の弱い人間からむしり取るのが上手だからな。
> 海外で売春しているコリアンも借金だらけで働かされていて、
> 同胞が売り上げをピンハネしている。
> 昔からそういう民族。
> ※ 19: 2022年07月24日 18:13 ID:kCslhKNh0
> 韓国企業て、なんか悲しいね、哀れだね。 嫌いです、朝鮮血統。 血が腐って汚い。
> ※ 20:ななし 2022年07月24日 18:22 ID:.YJLi5.e0
> 日本の大学の理系学部でお勉強してるザイニチ共は祖国に帰ってモノ作りに貢献してやれよ
> 日本に住んで通名持って日本語で戯れ言ほざいてる場合じゃねーぞ
>
> あ キチガイコリアンと理系って親和性ないんだった
> ※ 22:あ 2022年07月24日 18:30 ID:fnScA7iF0
> 自分らでやってた慰安婦やら徴用工を日本に責任を擦り付けてるだけだしな。
> その嘘を本当だと自己暗示してる。
> 80年近く経っても朝鮮人は朝鮮人って事だな。
> ※ 23:ななし 2022年07月24日 18:34 ID:6NMq2EjD0
> 違法に人買い漁るのはバ韓国得意だからな、で、納品元に怒られるのがテンプレ、
> 日本軍にも度々怒られて捕まってたね。
> ※ 24:竹平蔵 2022年07月24日 18:44 ID:DfpdNFQY0
> 日本で移民を使い倒してんのも朝鮮人だろ
> ※ 25. なろう小説に登場する魔族の方が余程か良心的 2022年07月24日 18:45 ID:f9H2Iboy0
> 金属プレス工場は洒落になっていない。
> 子会社の設備なら
> 材料高さ以上の物体を検知したら止まる安全装置が着いているかどうか怪しいと思う。
さすがヒト擬き。 人の心を持たない屑。
2022年07月26日07:00 笑 韓 ブログ
【調査】 「 米国人はかつてのように日本車を信頼していない 」
韓国メディアの指摘に、韓国ネット 「斜陽は当然」
https://www.wara2ch.com/archives/9914080.html
> 2022年7月22日、韓国・オートヘラルドは
> 「 米市場調査会社J.D.パワーによる今年の自動車商品魅力度調査で、
> 現代自動車グループが価値ある成果を収めた一方、
> 日本のメーカーは軒並み低評価となった 」
> と伝えた。
>
> 記事によると、現代自グループはこの調査で7車種が各部門の1位に選ばれた。
> この調査は
> 「 自動車の総合的な商品性を評価する極めて重要な指標で、
> 今回、現代自が過去最高の成績を収めたことに
> 米国の消費者の満足度の高さがうかがえる 」
> と評している。
>
> また記事は、
> 「 今年の調査は現代自の成果より、日本ブランドの不振が目に付く 」
> とし、
> 「 J.D.パワーだけでなくさまざまな評価機関と米国の消費者がもっていた
> 日本ブランドに対する信頼が以前のようではないことが明らかになった 」
> と伝えている。
>
> 今年のAPEAL調査で、トヨタ・レクサス、日産・インフィニティ、ホンダ・アキュラの順位は
> いずれも低いものだったという。
> プレミアムブランドのランキングで、レクサス(863点)とアキュラ(851点)の評価は
> 産業平均(872点)を下回り、全14ブランド中11位と13位にとどまった。
> インフィニティ(866点)も振るわず、ランク付けされていないテスラ(887点)、
> ポールスター(871点)を下回ったという。
>
> 一般ブランドでは、日産(845点)が唯一、産業平均(841点)を上回ったが、
> 18ブランド中10位で韓国の起亜(4位)、現代自(7位)を下回っている。
> 三菱、マツダ、スバル、トヨタ、ホンダはいずれも産業平均以下だった。
> 記事は
> 「 産業平均を下回ったのは全7ブランドで、そのうち5ブランドが日本だという屈辱 」
> と指摘。
> このAPEAL調査は 「 以前から日本が弱い部門 」 だとしながらも、
> これほどの日本ブランドの低迷は初めてのことだと説明している。
>
> 記事は
> 「 品質信頼度の高さで米国自動車市場を支配してきた日本ブランドの墜落を
> ひと言で定義するのは難しいが、完成車の品質格差が狭まるなか、
> デザインやインフォテインメント、先端安全システムなど、
> 車両の性能以外の満足感を高めることをおろそかにしたのではないか 」
> との推測を示している。
>
> また、今年のAPEL調査では初めて、
> 起亜のEV6(小型SUV)とメルセデスベンツEQS(プレミアム大型SUV)という
> 純電気自動車(EV)が、それぞれのセグメントで最優秀モデルに選ばれたことを
> 「 注目すべき点 」
> だと指摘。
> EVや自律走行のような先端化のレベルでブランド全体の技術力を判断し、
> それが信頼度と競争力につながる今の世の中で、
> 「 オールドなデザイン、先端化への消極さ、
> 電動化転換の速度の遅さなどの指摘を受け続けるかぎり、
> 日本ブランドはランキングの下位に名前を連ね続けるだろう 」
> と伝えている。
>
>
> この記事に、韓国のネットユーザーからは
>
> 「 胸がスカッとするニュースだな 」
> 「 現代・起亜自動車を誇りに思う 」
> 「 昔よりかなり良くなったのは認める。 日本車の性能、外環、水準はかなり落ちる。
> レクサスも年寄りしか乗ってない 」
> 「 20世紀の初めに早く日の出を遂げた国なのだから、
> 100年が過ぎた今、斜陽になって当然だ」
> 「 いまだに日本車に乗るなんてダサい連中がいるの? 国産車のほうがいいよ 」
> 「 10年変わらない部品、それにより重くなった車体、燃費もだんだん悪くなっている、
> 飽きられたデザイン、ハイブリッドに対する固執。
> これだから衰退していく。 ご苦労さん、もういいよ 」
> 「 電子も造船もカメラもダメ、いよいよ自動車も。 次は日本の何がダメになるかな?」
>
> などのコメントが寄せられている。
>
> 一方で、
>
> 「 APEAL調査の意味を分かって記事を書いたのかね。
> 『 当該年度に新車を買い、90日以上所有している人に、
> 感性的な満足度と楽しさについてアンケート調査を行う 』
> もので、品質とは関係ないんだよ 」
> 「 日本車は中産層以上が買い、韓国車は低所得層が買うというのが現実 」
> 「 J.D.パワーの最大のスポンサーが現代自なんじゃないの?(笑)」
>
> など否定的な声も見られた。
>
>
> (翻訳・編集/麻江)
>
>
> Record Korea 2022年7月25日(月) 7時30分
> https://www.recordchina.co.jp/b898211-s39-c20-d0195.html
> 3:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/25(月) 21:25:45.18
> で? 韓国車は信頼されてんの? タイガーウッズの末路見てどう思うの?
> 8:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/25(月) 21:27:05.14
> 相変わらずの韓国人としか
> 9:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/25(月) 21:27:08.32
> JDMとか知らんのか? 空前の日本車ブームやろが
> 23:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/25(月) 21:31:34.43
> >>9
>
> だよな、これにとって変わる韓国車なんて何一つ無いもんな
> ※ 4: 2022年07月26日 07:15 ID:6NVtqMlH0
> > JDMとか知らんのか? 空前の日本車ブームやろが
>
> おい、ちょっとまてw
> アメリカのJDMフリークスはアメリカの25年ルールの産物やぞw
> つまり かつての日本車」 に群がってんだよw
> ※ 19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/25(月) 21:30:32.80
> 日本車の中古価格が高騰し過ぎてるらしいな
> ※ 25:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/25(月) 21:32:13.63
> >>19
>
> 25年ルールのせいで酷いことになってるね
> 173:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/25(月) 22:53:10.10
> >>25
>
> 25年を生き抜いた中古車、1997年式近辺のタマは
> 一昔前ならマニアにしか相手にされなかったが、
> 今は却って値が上がってすごいことになっている。
> バブル期の仕様のクルマがまだあるから内容もそれなりなところにもって来て
> 需要が過熱してる。
> 10:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/25(月) 21:28:06.88
> 自画自賛させたらダントツ世界一だわチョーセン人は
> 16:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/25(月) 21:29:51.39
> まあ韓国車を選ぶのは米国でもアンダークラスだけどな
> 17:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/25(月) 21:29:54.11
> というか、アメリカ人はマジでアメリカ車を信頼しなくなったよなあ。
> フォードとかGMとかデカいトラック以外売れてんのか?
> 29:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/25(月) 21:34:01.41
> 自分達の事を他所の名前当てはめるのほんと好きだよな韓国
> 中国でさえ売れなくなってるの知らないとでも思ってるのかね?
> 40:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/25(月) 21:38:33.02
> > 「 電子も造船もカメラもダメ、いよいよ自動車も。 次は日本の何がダメになるかな?」
>
> 2021年 世界シェア
>
> カメラ : 1位 キャノン
>
> バイク : 1位 ホンダ
>
> 車 : 1位 トヨタ
>
> 楽器メーカー : 1位 ヤマハ
>
> ゲームソフト : 1位 任天堂
>
> 韓国って何が世界シェア1位だっけ
> 69:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/25(月) 21:49:23.72
> 2021年の米国新車販売1位はトヨタ
> 75:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/25(月) 21:51:33.35
> 糞チョンって米でのチョン車のシェアが猛烈に下がってるのは知らんのか?
> 日本車は軒並み上がってんのに。
> 糞チョン車って途上国でしか売れて無いだろ。
> 98:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/25(月) 22:07:23.48
> あのね
> いっつも言ってるけどJDパワーのこの調査は
> 「購入後90日間」 における購入満足度を図る調査なの
> その車種における信頼性はそもそも調査対象じゃないの
> 「安くて装備盛りだくさんですぐにぶっ壊れようが関係ない車」
> が上位に来る仕掛けになってるの
> 正にどっかの国の車そのものを評価するにはもってこいだねwww
> 102:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/25(月) 22:09:58.69
> 数年連続で低評価出続けてるならまだしも今回1回で何言ってんだか・・・
> まあこれで幸せになれるんだからある意味うらやましいよw
> 107:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/25(月) 22:12:34.64
> アメリカで認められたニダ!とホルホルする感じ、
> なんかBTSがチャート1位とったのと同じ既視感
> ということは後に …
> 118:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/25(月) 22:16:08.07
> なお、おなじみのコンシューマー・リポートでは日本車が上位に、
> チョン車は14位の現代が最上位
> https://motor-fan.jp/mf/article/43287/?amp=1
> 142:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/25(月) 22:29:05.72
> タイガー・ウッズにどちらに乗りたいか聞いてみれば?
> 160:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/25(月) 22:41:52.20
> 南朝鮮にとって都合の良い見たい物だけ見るいつものやつだな
> 客観的にどうなのかは関係なくて、
> 日本をディスってウリナラマンセーできればいいんだよな
> それでその瞬間は気分は良くなるのだろうが、現実は変わらない
> ※ 1: 022年07月26日 07:13 ID:t7FT6C2D0
> 素晴らしい朝鮮車を買わず、日本車に乗ってる密入国者の子孫達は極刑だな
> ※ 2:元祖超汚染人 2022年07月26日 07:14 ID:6MdSGcnZ0
> 他人の成果ばかりを気にするのは 「生粋の背乗り民族」 だからだろうか?
> しかし元が狩猟系の民族とは言え、
> これほど 『奪う』 ことばかり考える民族は他に類を見ないな。
> ※ 3: 2022年07月26日 07:14 ID:y4EV4fnY0
> 実際に韓国車が売れてるのなら評価は間違ってないんじゃ?
> 日本製を盲信するのもどうかと思うよ
> ※ 15:わらいか 2022年07月26日 07:54 ID:8ZOosOZ70
> ※ 3
>
> でも日本車を買う在日モチベーション(笑)
> ※ 5:ななし 2022年07月26日 07:16 ID:guQIIB0h0
> 必死に日本車下げしたいんだろうな
> しかし、安心、安全、耐久性、燃費など他国は真似できない
> 韓国のできるのは安価で質の悪いものばかり
> ※ 6:名無しさん 2022年07月26日 07:19 ID:NTOECblp0
> 相変わらず、やたら長くて、都合の良い推測ばかりのファクトの無い文章だぜ。
> ※ 7:国が他国をこき下ろす所だからなぁ 2022年07月26日 07:22 ID:R30KSjF60
> 日本のメディアでは某国を持ち上げこそすれ勝ちました負けてますとは見聞きしないけどな
> ※ 8: 2022年07月26日 07:29 ID:m9Ih7RgL0
> せめて勝ってから自画自賛すればいいのに少し伸びただけで
> もう日本に勝ったかのようにホルホルするから韓国人の精神がドンドン歪になっていくんだよ
> 日本に勝っていない事は知っているが、それでも日本を笑いたいとホルホルするから
> 精神の歪みが益々大きくなる
> ※ 9:ななし酸 2022年07月26日 07:31 ID:fAQmjfCq0
> まー自分を磨いて高みに登るのをめんどくさがって
> 他者を貶して引きずり落とすことで自分が高くなった気になる奴だからな。 韓国人って。
> 日本車に対する信頼が無くなったって韓国車に対する信頼が高くなった訳じゃ無かろう。
> 馬鹿なんだよ。 韓国人は。
> ※ 10:ww 2022年07月26日 07:35 ID:30K153Dc0
> そうそうに滅亡する民族に腹立てるなよ
> 俺だけレベルアップしている気分なんだろ
> ※ 11: 2022年07月26日 07:36 ID:WSUcAB7U0
> まさに日本終わったみたいなの言ってるのが朝鮮人なんだって
> 答え合わせみたいな記事だなw
> 本当に、日本をなめ腐ってるね。
> 徹底的に密入国朝鮮人を差別してやるから覚悟しておけよ。
> ※ 13: 2022年07月26日 07:40 ID:U7nd2Y9n0
> 韓国の記事って 「 どこの平行世界?」 って話が多いよな
> ※ 14: 2022年07月26日 07:50 ID:zHeuMSrZ0
> そりゃー韓国製の車を日本車のように売ればそうなるだろ
> ポンコツを修理して使いたいと思わないから韓国製と気づかずに廃棄だろ
> ※ 16: 2022年07月26日 07:56 ID:g.ptFkKb0
> 昔より今の方が評価が高い
> 昔は信頼性しか取り柄がなかったけど、今は走行、ブランド面でも評価されてきてる
> ※ 17: 2022年07月26日 08:04 ID:4QaPy5lB0
> ちなみに2022年の1〜8月のアメリカでの自動車販売台数では、日本車が35%くらい、
> 韓国車は10%ちょっと
> 消費者調査と実販売台数のどちらを信用するかね?
> ※ 18:ななし 2022年07月26日 08:05 ID:ioNEBhAv0
> バ韓国が世界でシェア一位のもの
> 手抜き欠陥インフラ建築工事、国内向けでも手抜きだからマジ世界規模w
> ※ 19:ネット名無しさん 2022年07月26日 08:11 ID:HSEscUR.0
> いや、むしろ日本車しか買わんわ。 もう独、仏、英の車には興味ない。
> ぶっちゃけどこの街にも必ずディーラーあるし、大抵のトラブルは解決。
> 故障なんてあまりしないけどね。
> ※ 20:名無し 2022年07月26日 08:16 ID:nW4qU4kF0
> > 「 米国人はかつてのように日本車を信頼していない 」
>
> その根拠は?
>
> 韓国人は不確実は感情論が優先してるから根拠など必要ないんだろうね
> ※ 21:あ 2022年07月26日 08:20 ID:4VltyiRl0
> 米国に住んでる韓国系の自家用車シェア率を調べたら一発でわかるんじゃないかな (笑)?
> ※ 22: 2022年07月26日 08:21 ID:oaQnf.Yb0
> 相変わらずの朝鮮気質
> 相手の批判や足を引っ張れば相対的に自分の評価が上がるとか本気で思ってるんだろうな
> ※ 23:名無し 2022年07月26日 08:24 ID:SRFjqKBB0
> 他国の車を気にする前に自分の国の車を気にしたらどうなんだ。
> 本当にくだらない民族。
> こんな国の人間と深い関係のある自民党。 本当に情けない。
> ※ 24:にょ 2022年07月26日 08:25 ID:.0970jVi0
> でもレクサス買うんでしょ?
> ※ 25:名無し 2022年07月26日 08:27 ID:yBhHODMC0
> 先ずは 企業自体のリコール隠しを止めましょう。 しかし 韓国人だから無理か?
> 嘘つきと詐欺の民族性だからね。 これが一番改善不可能な点かもしれない。
> デザインはパクりだが良いと思う。
> 不良が少なく、走る、止まる、曲がるをきちんと出来る自動車を作りなさい。
> その上での魅力的だよ。 安全で無ければ デザインも魅力的も関係無い。
オイラも日本車に 「 ミニマムボデイにハイパワーエンジン / 追突事故を誘発しかねない絶大な制動
力 / 大人四人が乗れる室内空間 / キャビンと独立したトランクルーム / MT / FR 」 の選択肢がなか
ったからドイツ車を買ったけど、日本車にあれば絶対に日本車の方を買っていたからなぁ。
2022年07月31日11:00 笑 韓 ブログ
【韓国ヒョンデ】 横浜にEV 「IONIQ 5」 の直営サービス拠点を開設
… 「IONIQ 5」 納車に合わせオープン
https://www.wara2ch.com/archives/9916631.html
> 2月に新型EVでの日本再進出を発表した韓国の大手自動車メーカー、Hyundai(ヒョンデ)が、
> 横浜に初の直営アフターサービス拠点
> 「Hyundai カスタマーエクスペリエンスセンター横浜 」 (CXC横浜)
> を開設する。
> 正式オープンは7月30日。
>
> ヒョンデは最廉価モデルで479万円のEV 「IONIQ 5」 の国内向け納車を6月から開始しており、
> その時期に合わせてオープンした形だ。
>
> CXC横浜では、試乗、充電のほかカフェスペースも用意される。
> ヒョンデは7月29日に、同施設のプレオープンイベントを開催し、報道陣向けに公開した。
>
>
> ■ 「世界初」 の体験施設を横浜に作った理由
>
> 実はこのCXCという体験施設兼アフターサポート施設は、
> ヒョンデとして 「世界初」 のオープンになる。
>
> 世界初になった理由は、国内での販売形態と関係している。
> ヒョンデは、他国ではディーラー展開をしているのに対し、
> 日本ではリアル店舗(ディーラー)を持たず、オンライン販売専業での再上陸となっている。
>
> 新型EV 「IONIQ 5」 は最も廉価なモデルでも479万円と、決して安くはない。
> そこで、購入相談や世界観を体験でき、アフターサポートも兼ねる拠点として、
> CXC横浜を新設した。
>
> 施設はショールーム、メンテナンスエリア、カフェ、納車スペースなどからなる。
> 将来的には、車検自体をCXC横浜で受けられるようにしたいともヒョンデは説明する。
>
>
> ■ IONIQ 5の売れ行きは 「初速が良い」
>
> 内覧会の質疑応答のなかで、気になる再進出後のセールスの状況を聞いてみた。
>
> 今、勢いに乗るEV分野とはいえ、日本市場で再度ブランド確立をしていくのは、
> そう簡単ではない。
>
> Hyundai Mobility Japan の加藤成昭マネージングダイレクターは、初速は好調だと強調した。
>
> 「 5月2日からオンライン注文をとって3カ月が経ったところ。
> 台数的なところは申し上げられないが、全体の動きとしては非常に初速が良い。
> 現在は5月に注文をいただいたお客様への納車を6月の終わりから開始し、
> 8月中に終わるかというところ 」(加藤氏)
>
> 注文客の構成については、
> 「 男性名義が97〜98%くらい 」
> で、発売直後ということもあり、
> 「 (IONIQ 5の) 一番上の 『ラウンジ』 グレードが、2駆と4駆モデルを合わせて9割ほど 」
> で推移しているという。
>
> 購買年齢層は、現時点では30代〜50代だが、中には20代、60代もいるとした。
>
>
> ■ 急速充電設備の一般開放、横浜以外のCXCの展開は?
>
> 再進出から間もないこともあり、現地では細かなサービス設計や設備については、
> 「 現在進行形で構築中 」
> という印象も受ける。
>
> たとえばメンテナンスエリア (EV専用の整備工場) の稼働は9月からを予定、
> また急速充電設備 (ヒョンデ FAST CHARGER) については、
> 今秋を目処に課金システムの整備とともに案内していく方針と案内していた。
>
> FAST CHARGER は充電ポートの形状が一般的な CHAdeMO 方式と同様のため、
> 課金システムが整えば一般開放も理論的には可能だ。
> ただ、現時点では
> 「 (一般開放は) 社内で検討している 」
> と言及するにとどめた。
>
> CXCはまだ国内1店舗ができたばかりだが、
> この店舗だけで日本全国をカバーできるとは考えてはいないという。
>
> 購入してくれたユーザーを守る (アフターサポート) という意味でも
> 今後、主要都市に展開したいとも言うが、具体的な計画は明かしていない。
> 少なくとも当面は、1年程度をかけてCXC全体のオペレーションを完成させ、
> 事業モデルができたら地域に展開していく考えだ。
>
>
> BUSINESS INSIDER JAPAN
> https://news.yahoo.co.jp/articles/81e7947791f366bd7ad8eb1ba25597a44182b4cf
> https://news.yahoo.co.jp/articles/81e7947791f366bd7ad8eb1ba25597a44182b4cf?page=2
> 2:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/30(土) 00:19:44.80
> 代理店もないのに故障したらどこに修理出すんだろ。
> ※ 10: 2022年07月31日 11:48 ID:U8OYdgpe0
> > 代理店もないのに故障したらどこに修理出すんだろ。
>
> 日本人を完全に舐めているのさ、代理店なしでも売れるだろうと
> ここでチョンデを再度 追い出したら、日本人も大したもんだけど
> 8:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/30(土) 00:32:26.71
> > たとえばメンテナンスエリア (EV専用の整備工場) の稼働は9月からを予定、
> > また急速充電設備 (ヒョンデ FAST CHARGER) については、
> > 今秋を目処に課金システムの整備とともに案内していく方針と案内していた。
>
> えっ? これから?
> 9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/30(土) 00:34:13.08
> > 最廉価モデルで479万円
>
> 日本で韓国車を売る値段としては高すぎじゃね? まあ安くても買わないけどさ
> 15:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/30(土) 00:42:50.79
> 諸経費合わせれば最廉価モデルでも軽く500万越え 誰が買うんだよw
> 18:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/30(土) 01:01:25.34
> ディーラーと何が違うんだ
> 68:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/30(土) 09:25:58.48
> >>18
> > 苦情は一切受け付けない点
> 23:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/30(土) 01:10:41.44
> ヒュンダイ最近CARWOWに金握らせてんだろ やたら出てくんだけど
> 24:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/30(土) 01:38:13.63
> まず、ヒョンデのロゴを隠して製品名を強調して
> 白人を起用したいかにもコレカッコいい的なCMを流せばある程度の年寄りは騙せるのでは?
> 26:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/30(土) 01:48:39.84
> ちょっとした接触事故で火だるま乗員死亡になる車が保険に入れるん??
> 28:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/30(土) 02:38:34.14
> 三秒八百度七時間
> 32:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/30(土) 04:04:42.63
> これだけ危ないと言われてる車に乗る奴は、晒し者だろ
> 39:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/30(土) 04:48:45.51
> 火災保険に入れるのか
> 43:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/30(土) 04:50:57.36
> 誰が朝鮮の3流品を金出して買うんだろ
> 統一協会に洗脳されたキチガイでも戸惑うんじゃね?
> 52:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/30(土) 08:20:43.38
> オフィス構えて営業中するだけで、整備とかのアフターサービスは一切やら無いのかw
> 今時、中古車販売チェーン店でもすべてのアフターサービスやるぞw
> 61:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/30(土) 08:55:29.75
> > 台数的なところは申し上げられないが
>
> MKに50台、その他で7台だろ、調べはついてるぞw
> 67:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/30(土) 09:22:51.63
> また横浜か
> 懲りてないのかね、前回の横浜営業所は、縁起が悪いってんで建屋事壊して、
> 更地にした後現在コンビニだけど
> 72:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/07/30(土) 09:53:21.34
> 北新横浜って ずいぶんひっ込んだな
> ※ 2:走行機能付きオーブンレンジ 2022年07月31日 11:08 ID:xbf5K.sn0
> いつも何か開発するしたニダの時はどう考えても桁が足りてないのに、
> こんなときだけどう考えても桁が多すぎ
> ※ 4:もわん 2022年07月31日 11:25 ID:euHSVYe30
> 韓国製である事がバレないように、コソコソと社名も隠して販売すれば、ワンチャンかるかな?
> でも500万円もするんだから、たとえ韓国製だという事を最後まで隠しきったとしても、
> 誰も買わないでしょう。
> ( 50万円くらいなら多少は売れるかも )
>
> 新大久保や鶴橋あたりで、在日コリアン向けに販売しても誰も見向きもしないでしょ?
> 数ヶ月後には日本から撤退して、
>
> 「 日本人の根強い韓国差別 」
> 「 差別のせいで売れなかった 」
> 「 また後頭部を殴られた 」
>
> こんな感じで発狂して、日本人を恨む。までが既定路線です (笑)
> 自分たちは悪くない。 悪いのはぜんぶ日本人。 でも日本人は韓国と友好的にしろ。
> これを真顔で言うんだから、韓国人って完全なるキチguy民族ですよね。
>
>
> LOVE KOREA
> ※ 12: 2022年07月31日 11:59 ID:JUPkZVmx0
> ※ 4
>
> すでにMKタクシーに50台も売れておりますよ
> ※ 32: 2022年07月31日 14:30 ID:Cd8KTbJM0
> ※ 12
>
> それ同胞に依頼しただけやんけ
> ※ 5:あ 2022年07月31日 11:35 ID:6aZorPKV0
> 衝突で死亡と感知すると約3秒で800度まで燃え広がり
> 乗員を脱出させないようオートロック作動で脱出不可能にさせた後、
> 7時間掛けてじっくり焼き上げるという火葬モード付きという便利な車だからなw
> もちろん韓国クォリティーだからまだ人間が中で生きていたとしても
> そんなの知ったこっちゃ無いニダ!
> ※ 6: 2022年07月31日 11:36 ID:CqCLjug00
> 発火拠点
> ※ 7:名無し 2022年07月31日 11:40 ID:Tqz4x8Sa0
> 任意保険の評価がなくて保険を組めない車とか怖くて近寄りたくもないな・・・(呆
> ※ 8: 2022年07月31日 11:41 ID:6aZorPKV0
> また日本の自動車保険会社は損害被るの無理!って逃げて契約出来ないんだろ?
> ぶつけてもまともに保険も降りない車
> あ、ぶつけたら死亡確定だから別に葬式代要らないかw
> ※ 9: 2022年07月31日 11:48 ID:.CwxSvO30
> アメリカでは52%OFFで販売中、定価で買う日本人は間抜けだニダ
> ※ 13:あ 2022年07月31日 12:04 ID:FX9ZOh8Q0
> ホンダと勘違いしてヒョンデ購入を期待
> ※ 33:は?w 2022年07月31日 14:33 ID:Cd8KTbJM0
> ※ 13
>
> 海外ならともかく日本やぞ。
> 数百万するものにホンダだと思い込んだまま買うってありえんやろ、とマジレス。
> ※ 14: 2022年07月31日 12:06 ID:0m7K.h7q0
> 近くに消防署はあるの?
> ※ 15: 2022年07月31日 12:07 ID:ddrKkPii0
> 生きたまま火葬してくれる移動火葬場。 誰が買うんだこんなもん?
> 毎日のように韓国ごり押しをするテレビ局の重役どもが責任を取って購入しろよ。
> 愛する祖国の車で逝けるなら本望だよな?
> ※ 16:あ 2022年07月31日 12:14 ID:QYwZyY0c0
> カーシェア会社相手に10台20台とそこそこまとまった台数を売ったのは既に確認されている。
> あとは首都圏の新しい物好き、人とと違う自分好きがちょこちょこと手を出しているみたいだな。
> おそらく100台か200台くらいは行くんじゃないか?
> とはいえ地方に売れる要素が無いので、今後の展開どうする気やらとは思うが。
> ※ 17:あ 2022年07月31日 12:21 ID:gGV.gd4d0
> サービス拠点はまあ … 絶対に必要だわな。
> 修理は山ほど持ち込まれるだろうし。
> 事故って炎上 (物理)するまでに何台導入できるだろうね。
> ※ 18: 2022年07月31日 12:30 ID:3aWH3y8p0
> 在日も買わない車から在日が買った車にランクアップできたのが嬉しかったんだろうね
> まあ、乗ってると在日だとわかるのはいいんじゃない?
> ※ 19:名無し 2022年07月31日 12:38 ID:8jAzmKKa0
> 在日は買えよ! これは命令だ!
> ※ 20: 2022年07月31日 12:39 ID:HPcGNRZk0
> 在日の愛国心は素晴らしいからもちろん買うよな?な?
> ※ 21:名無し 2022年07月31日 12:40 ID:.fvB3j6t0
> 京都に作ってやれよ。
>
> 50台も買ってくれたお得意様?MKタクシーは、同じ韓国人 (在日) だろ。
> ※ 35: 2022年07月31日 14:38 ID:Cd8KTbJM0
> ※ 21
>
> ほんとに正規の値段で売ったんかねえ?
> 同胞タクシー会社にタダ同然でいいから使ってみてくれと押し付けただけだったりして
> とりあえず日本で走らせて日本市場での知名度を上げたくて必死だろうからなあ
> ※ 37: 2022年07月31日 15:32 ID:AOwpxiak0
> ※ 21
>
> 余程の零細じゃない限りタクシー会社は自前の整備工場を持ってるよ。
> ※ 22:ななし 2022年07月31日 12:55 ID:xbf5K.sn0
> これは街中に合法的に発火性危険物を蔓延させようとするアレだ、
> なんて恐ろしいことを考えつくんだろうか
> ※ 23: 2022年07月31日 13:14 ID:V7loEUlf0
> 何百万も出してまわりから失笑されたかねえわw
> ※ 24:ななし 2022年07月31日 13:19 ID:JtSLV8cz0
> マジで故障車とかどーする気だ? 発火機能ってデフォじゃねえよな。
> ※ 25: 2022年07月31日 13:24 ID:RH5539R50
> 動く棺桶オート火葬モード付きで
> 万一事故が起きても車から逃さず自動焼却して後は骨を土に埋めるだけの簡単お手入れ
> 葬式代も浮いてお値段500万円だから超お買い得ニダ!
> ※ 26:800℃ 2022年07月31日 13:38 ID:immQhqZ70
> コリアンです!って言ってるようなものじゃんw
> ※ 27:ここは地獄の1丁目 2022年07月31日 13:45 ID:lFayZWg.0
> 任意保険料はおいくらになるのかな?
> ※ 29:あ 2022年07月31日 13:55 ID:YC23uHIs0
> 来るな、川崎行け
> ※ 31:にょ 2022年07月31日 14:20 ID:2M8jITCL0
> 韓国人は日本列島のことを実際よりものすごく小さいと認識してるらしいよ。
> だからサービス拠点も日本に1箇所で十分だと考えちゃうんじゃないかな。
> ※ 34: 2022年07月31日 14:34 ID:HPcGNRZk0
> ※ 31
>
> ウリカトル図法懐かしいな 海外に出て気付く朝鮮人哀れすぎる
> ※ 36:ふぇw 2022年07月31日 15:28 ID:A4KNOmbT0
> いつも通りの売りつけて終わり。
> 故障したら知らんぷりで道端で廃車確定。 動く棺桶。
> ※ 41: 2022年07月31日 16:06 ID:AOwpxiak0
> 姑が鬼嫁に、嫁が鬼姑にプレゼントするパターンが定着して、そこそこの台数が捌けるかも?
独逸御三家レベルで日本全国に直営アフターサービス拠点を儲けたら、ちょっとやそっとクルマが売
れたって絶対にペイしないだろ。 それでなくても電気自動車は、リン酸リチウム充電池を採用して火
災リスクを回避した比亜迪汽車(BYD)が一強と化しているのに、価格が高くて性能が劣り、発火リスク
の高さで定評まで付いてしまったチョンダイBEVなんか誰も買わないだろ。
2022年08月02日07:00 笑 韓 ブログ
【現代自動車】 ヒョンデ初の軽SUV 「キャスパー」 … 「 エアコン・電熱線つければ車が振動 」
https://www.wara2ch.com/archives/9917531.html
> ヒョンデ(現代自動車)の初の軽SUV 「キャスパー」 に関する
> 消費者の不具合申告が続いている。
>
> 業界によると、国土交通部傘下の自動車リコールセンターには
> 29日までにキャスパーに欠陥があるという申告が94件も入った。
> 主にエアコンをつけた状態でリアガラスの電熱線をつければ
> 車の振動が激しくなるという内容だ。
> 自動車リコールセンターはまだ製作欠陥調査には着手せず、
> 不具合申告をモニタリングする段階という。
>
> キャスパーオンライン同好会にも先月から
> 「 エアコンをつけると車ががたがたと振動する 」
> という内容の掲示文が数十件ほど載せられている。
>
> ヒョンデ関係者は
> 「 不具合申告の内容を確認中 」
> と明らかにした。
> 昨年9月からオンラインで販売されているキャスパーは最初の4カ月間に1万台、
> 今年上半期には2万3000台が売れた。
>
>
> https://japanese.joins.com/JArticle/293800
> 5:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/01(月) 20:19:47.63
> 走行中に分解しそう。
> 16:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/01(月) 20:31:02.31
> 命にかかわるものについては支那朝鮮産が選択肢に入ることは絶対にないな
> 19:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/01(月) 20:32:33.61
> エアコン付けたときは、エンジンがコンプレッサにトルクを奪われるからな。
>
> エンジンが負荷が大きくなると回転が安定しないんだろうねw
>
> 韓国企業はクルマ作りの初心者なんで、こんな不具合なんて山ほどあるだろうw
>
> なんせ、韓国人にもバカにされてるヒュンダイだからwww
> 30:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/01(月) 20:38:29.04
> エアコンからの共振だろ、何処かの溶接が不十分なのかな
> 132:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/01(月) 22:31:35.26
> >>30
>
> ファンと熱線で消費電力増えてオルタネーターが重くなって
> エンジンがノッキング起こしてるんじゃないかな
> 34:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/01(月) 20:42:28.45
> アイドリング適合不良だな
> おそらく二次メーカーに丸投げだろうから普通に提示要件不足だろうね
> 日本だと即リコール案件だが、さてどうなるか?
> 47:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/01(月) 20:50:36.61
> 韓国じゃ、軽に乗る奴は貧乏人と言われて馬鹿にされるって話だったけど、
> 最近は違うんか?
> 53:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/01(月) 20:55:08.78
> >>47
>
> ターゲットはMZ世代向 金のない若者がターゲット 元からそういう安かろう仕様
> 50:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/01(月) 20:52:06.52
> 韓国にも軽自動車規格ってあったんですか!? 知らなかったな …
> 61:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/01(月) 21:01:06.52
> >>50
>
> と言っても精々800ccくらいまでだよ
> こいつはリッターカーで、日本で言うところのヤリスに近い
> って言うか後部座席の狭さなんか、まんまヤリスに似てるw
>
> リッターカーでガソリンタンクも35Lって言う辺りも微妙
> 83:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/01(月) 21:23:00.20
> >>61
>
> 間違った現在は800じゃなく1000ccだったわ 800は10数年前の規格だった
> 51:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/01(月) 20:52:52.98
> 空気抵抗とか風切り音とか無視した見た目優先のデザインで出せちゃうのは凄い!
> 走りゃあいいんだよのケンチャナヨ精神のたまもの
> 52:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/01(月) 20:54:26.76
> (;´Д`)ノθヴイィィィン
> 65:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/01(月) 21:05:11.88
> S すごい
> U ゆれる
> V バイブレーション
> 66:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/01(月) 21:05:30.52
> なんだこれ?
> どんな不具合が合ったらこんな事起きるんだよ?
>
> ってそーいやヒュンダイ車ってフロントガラスが脱落するって
> 今の時代じゃ中国やインドでも起きない不具合が発生してたなw
> ※ 1: 2022年08月02日 07:29 ID:X7OHJH7o0
> 名前から映画を連想してポルターガイストかも、と思ったら韓国製でしたか
> ※ 4:名無し 2022年08月02日 07:49 ID:34n0e1AA0
> で、雨漏りは大丈夫?
> ※ 5:欠陥車 2022年08月02日 07:54 ID:l.0p3dM10
> 雨漏り、火事、振動の次はなんだ。
> ※ 7: 2022年08月02日 07:58 ID:KhVKdmK50
> 日本だと、ライズ・ロッキーと同じくらいの車か。
> あまり好きではないが、ヒュンダイよりはマシだな。
> ※ 14:花火師 2022年08月02日 09:06 ID:.gSRCMFR0
> 行政権限でのリコールは無い国やで、役人が天下りを御願いしているからよ
> ヒュンダイに御願いしてもリコール処理が出来るかどうかや
> 理事として天下りをさせて貰う日本のパチ屋団体と同じや
> ※ 15:ka 2022年08月02日 09:27 ID:hq.eas9d0
> 韓国人は見栄の国である。
> 大きい車に乗り軽自動車を馬鹿にする、
> ほかの国と違い、自転車に乗らないのも貧乏に見られるからだ、
> 中身より外見重視で整形天国である。
> 欧米人デザイナーに外見を任せた車に乗ると外装は良いが中身はガラクタなのだ。
> ※ 20:名無し 2022年08月02日 09:50 ID:A6dTfjo50
> 何造らせてもダメだなこいつらw
同社製BEVみたいに走る火葬場じゃないんだから少々の不具合は我慢しろよ。
2022年08月07日01:30 笑 韓 ブログ
韓国ヒョンデ初の軽SUV 「キャスパー」、激しい振動の次は水漏れの苦情相次ぐ
= 韓国ネット 「 軽自動車はそんなもの 」
https://www.wara2ch.com/archives/9919934.html
> 2022年8月5日、韓国・ニューシスによると、
> 韓国・現代自動車の初の軽SUV 「キャスパー」 に欠陥の報告が相次いでいる。
>
> 国土交通部傘下の自動車リコールセンターによると、
> 今月に入りキャスパーの車内の水漏れに関する欠陥報告が20件ほど寄せられている。
> 雨の日に野外に駐車していたところ水漏れが発生し、
> エアコンのフィルターなどが濡れたという内容で、
> 中には助手席のフロアマットの下にひどい水漏れが見つかったケースもあったという。
>
> キャスパーをめぐっては、先月初めから振動に関する苦情も相次いで寄せられている。
> エアコンとリアガラスの熱線を同時に作動させると車が前後に激しく振動するというもので、
> 「 Dレンジで走行中にブレーキを踏み停車すると揺れがさらに激しくなる 」
> との説明もあったという。
>
> 今回の欠陥報告に関し、現代自動車側は
> 「 振動現象については確認済みで、水漏れについてはこれから確認する 」
> とコメントした。
>
>
> この記事を見た韓国のネットユーザーからは
>
> 「 水漏れに激しい前後振動 … 。 どれだけ適当に造ったらそんなことになるのか 」
> 「 これがメード・イン・コリアの現実?」
>
> と驚く声が上がっている。
>
> 一方で
>
> 「 軽自動車に多くを求めてはいけない 」
> 「 だから車は高級車に限る。 軽自動車はみんなそんなもの 」
> 「 現代自動車が低価格車を造ると発表したときからこうなると思っていた。
> 高い車でも欠陥が多いのだから 」
>
> との意見も。
>
> また、キャスパーは文在寅前大統領が在任中に購入し
> 売り上げアップに貢献したと報じられていたことから
> 「 文前大統領を信じて買った人たちはがっかりだね 」
> 「 文前大統領があんなに絶賛していたのに、結局は不良品だった。 ひどい詐欺師だ 」
> 「 文前大統領は退任してすぐ買い替えたらしい 」
> 「 そういえば文前大統領がキャスパーに乗る姿は一度も見たことがない 」
>
> などの声も寄せられている。
>
>
> (翻訳・編集/堂本)
>
>
> https://www.recordchina.co.jp/b898996-s39-c30-d0191.html
> 3:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 09:01:35.16
> > 「 軽自動車に多くを求めてはいけない 」
> > 「 だから車は高級車に限る。 軽自動車はみんなそんなもの 」
>
> 韓国人はそんなものw
> 27:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 09:08:42.15
> >>3
>
> 朝鮮人の軽はそうなんやな
> 263:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 11:10:12.00
> >>3
>
> 軽の意味わかってなさそうだよなぁ
> そもそもあいつらの言語は日本語に翻訳無理だけど
> 383:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 13:20:38.54
> >>3
>
> そんなもので済ますから軽自動車市場で勝てないんだよ。
> 5:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 09:02:01.65
> > だから車は高級車に限る。軽自動車はみんなそんなもの
>
> わら。 ヒュンダイは全車種で雨漏りだぞ。
> 8:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 09:03:32.04
> 水漏れは 「 軽自動車はみんなそんなもの 」 で済む問題か ……?
> 20:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 09:07:42.78
> 韓国伝統の雨漏り自動車
> 22:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 09:08:04.53
> これがウリナラクオリティーw
> 23:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 09:08:06.61
> 普通乗用車 → 火
> 軽自動車 → 水
> 32:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 09:10:33.91
> >>23
>
> 残りは風属性、土属性、光属性、闇属性あたりか ……
> 24:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 09:08:12.54
> > 現代自動車が低価格車を造る
>
> 低価格じゃなくて、低価値な車をつくるのは得意なのにな。
> 28:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 09:09:21.50
> 韓国車ならあたりまえ、韓国車ならしかたがないだろ。
> 42:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 09:14:38.78
> そんなもので通用しちゃう韓国 … 製造のレベル低いんだな
> 50:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 09:17:34.58
> >>42
>
> こういう不具合がヒュンダイのクルマにはつきものだから
>
> 韓国国内でも韓国人が 「ヒュンダイの乗るヤツは貧乏人」 と言ってる。
>
> 反日が強くても、ドイツ車や日本車を買いたがる人が多いのはそのためw
> 56:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 09:18:57.59
> そもそも軽規格があるのって日本だけじゃないの?
> 63:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 09:21:34.96
> >>56
>
> 韓国にもあるけど日本と違いエンジンが1L。 要はリッターカー。
>
> ボディサイズ規制も日本よりは若干大きい。
> 74:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 09:25:53.02
> >>63
>
> 日本で言うコンパクトの感覚かな
>
> それで振動とか雨漏りって、設計と製造とメンテがダメだってことじゃ。。。
> 68:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 09:23:53.99
> たしか、韓国の軽自動車の規格は1,000ccで、
> 日本みたいに特別なほど税金が安くなるとかのメリットなどない代わりに、
> 「金のない貧乏人」 という素敵な称号を手にする特典があるクラスの車とかだったかな。
> 78:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 09:27:09.95
> まあ韓国車だからな 驚きは無い
>
> 文が買ったけど乗ってるとこ見たことない、ってのは笑えるわ
> なんでもパフォーマンスだけで中身は空っぽ 韓国人を象徴する人物
> 98:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 09:34:31.05
> 欧州にデザインラボこさえてから、見た目はだいぶ良くなったけど、
> 車としてのクォリティや性能の低さは、乗ればすぐわかる。
>
> 外地で現代のレンタカー借りたことあるけど、
> 大昔の大衆車なみに足回りがグダグダ。
> 大雨のなか、現代のタクシーに乗って高速走った時は、いきなりエンスト。
>
> 安心して乗れない。
> ※ 3: 2022年08月07日 02:21 ID:YsOjfxSX0
> 軽自動車はこんなもの → ×
> 韓国車はこんなもの → ○
> 買い物用に軽愛用してるけど水漏れなんか1度もないよ
> ※ 6:名無し 2022年08月07日 03:30 ID:jORT51Vz0
> 以前にもヒュンダイでフロントガラスから半端ない漏水があったな。
> 降雨試験とかやってないらしいwまあ漏水じゃ死なないけど洗車もできないな。
> ※ 7: 2022年08月07日 03:37 ID:YlAJP7sI0
> ノートやロッキーみたいなハイブリッド車韓国人には絶対に作れないだろうな。
> アシスト技術云々よりも運転する人間の気持ちにならないと作れんよあんな車
> ※ 8:jj 2022年08月07日 04:32 ID:pLI8genr0
> 日本では、売り上げ台数の一位が軽自動車なので、
> 韓国が日本攻略の為に作った軽自動車がこれである。
> 以前技術交流の有った三菱自動車関係者に
> 軽自動車のノウハウを教えてもらい作ったので、ある程度のものは出来ているが、
> 所詮、韓国製。雑である。
> ※ 9: 2022年08月07日 04:46 ID:Ni.Bkjg40
> 軽自動車はそんなもの
> SUVはそんなもの
> 韓国の自動車はそんなもの と傷口がどんどん広がる気がするんだが?w
> ※ 12:にょ 2022年08月07日 06:25 ID:FL05Orme0
> 韓国に軽自動車のカテゴリーあるの?
> ※ 22:なまえ 2022年08月07日 08:11 ID:XFLO.nCM0
> ※ 12
>
> カテゴライズされているかは知らないが、
> 「最底辺」 ランクの乗用車 というイメージであるらしい。
> 「最上位」 が3L超えのセダンで、
> 「最底辺」 がリッターカーであるキョンシャ(=軽車≒軽自動車)らしい。
> 乗用車にも 「身分」 があるお国柄www
> ※ 13:にょ 2022年08月07日 06:28 ID:FL05Orme0
> そういや電車も盛大に雨漏りしてたな。
> ※ 15:日本人 2022年08月07日 06:37 ID:S.x7AQXd0
> > エアコンとリアガラスの熱線を同時に作動させると、
> > 車が前後に激しく振動するというもので、
> > 「 Dレンジで走行中にブレーキを踏み停車すると揺れがさらに激しくなる 」
>
> って、逆にそう造る方が大変そうだけどな。 反頭人は、面白いな。
> ※ 16:名無し 2022年08月07日 06:57 ID:C5w3XUUW0
> 韓国って低品質な車作るの得意だよな
> ※ 17: 2022年08月07日 07:46 ID:7DNWryz.0
> 貴重な資源がゴミになっていく …… えすでーじーずとか日本に喚いてくる連中は、
> 先にあの国その物を規制しとけ、余程成果が上がるわ。
> ※ 20:なまえ 2022年08月07日 07:58 ID:XFLO.nCM0
> ※ 17
>
> SDGsの連中 (踊らされているアホは別) と、反捕鯨団体のような 「環境テロリスト」 は、
> 最上部が一緒だからな呆
> 次の 「戦争 (必ずしも「武力衝突」とは限らない)」 で絶滅してほしいものだwww
> ※ 18:(´・ω・`) 2022年08月07日 07:55 ID:bDTv4ZJl0
> そりゃスマホ片手に動画見ながら仕事できないならストライキニダ!!
> とか言ってるアホどもが作る車だからな。
> 品質なんぞお察しだろ。
> ※ 19:竹平蔵 2022年08月07日 07:56 ID:tT9Tj7b50
> 資源の無駄 せっせとゴミを作るな
> ※ 21:(・∀・) 2022年08月07日 08:03 ID:2TsAR3A50
> 国家?地域?運営もそんなもんwアルニダって
> 基本姿勢は如何に手を抜いてカネを貰うだからな
> 誰も彼もがそんなとこは上手く回るわけねえ
> 総じて責任感が皆無だから平気でそんなセリフが吐けるのよ
> ※ 23:ななし 2022年08月07日 08:20 ID:jb1VSa7E0
> 「 軽は激しい振動して水漏れするのが当たり前ニダ!」..聞いた事ねえわ!
202年02月08日 くるまのニュース
レトロな2人乗り新型SUV 「キャスパー」 新仕様を初公開!
ゴツカワ顔にバン追加 約132万円で韓で発売
https://kuruma-news.jp/post/473404
> エンジンは最高出力76馬力・最大トルク9.7kgfmを発揮する1リッター自然吸気を搭載。
> 予防安全機能として、クルマ、歩行者、自転車の検知に対応した
> 衝突被害軽減ブレーキや、レーンキーピングアシスト、ハイビームアシストなどの装備も
> 搭載されています。
> キャスパーバンの価格は1375万ウォン(約132万円、1ウォン0.096円で計算)です。
まぁ、ここまで安けりゃ多少の不具合は織り込まないとなw
2022年08月07日11:12 笑 韓 ブログ
【韓国】 フォーミュラE 「2022 HANA BANK SEOUL E-PRIX」
会場のソウル市内で着々と準備が進む
https://www.wara2ch.com/archives/9920098.html
> 韓国で初めて開催される世界的な電気自動車のフォーミュラカーによるレースである
> フォーミュラEチャンピオンシップ 「2022 HANA BANK SEOUL E-PRIX」 が、
> 開催を目前に控えて準備が順調に進んでいる。
>
> 大会は、新型コロナウイルス感染拡大の影響で2年延期となり、長く待った末の開催となる。
> 今月10日から5日間開催される 「ソウルフェスタ2022」 の一環で、
> 13日と14日にソウル・チャムシル(蚕室)運動場を中心に
> 電気自動車の世界的権威のあるレースが開催され、
> ソウルの都心で楽しむ新たなモータースポーツフェスティバルになると期待されている。
>
> 会場となる蚕室総合競技場の特性によって、
> 競技場内部の座席でもモータースポーツのスリルを楽しめるトラックを設計した点が
> 一番大きな特徴で、ドーナツ型のトラックは躍動的にターンしながら
> 激しいコーナリングレースの様子を鑑賞でき、
> 主競技場の外の総合運動場周辺の一般道路を活用した長い直線区間では、
> 迫力のあるレースを見守ることができると予想される。
>
> 「ソウルフェスタ2022」 開催まであと5日を残し、
> 競技場は保護フェンスやパドックを設置完了し、細かい施設の最終工事を進めている。
>
> ソウル市で初めて開催される国際モータースポーツで、
> 2021-22シーズンの優勝者が決まる最終戦とあって
> 優勝者を予測するなど開催を待ち遠しく思うファンの期待はどんどん高まっている。
>
>
> https://www.wowkorea.jp/news/korea/2022/0805/10358837.html
> 2:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 20:06:02.51
> また新たな脱出GPが
> 12:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 20:29:11.27
> サーキット走行が終わった直後にプライベートジェットで
> 関空か羽田まで飛んで宿舎で乾杯するまでがレースだったからな。(・ω・)
> 16:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 20:30:53.32
> >>12
>
> 今のコロナの状況でそれできんの?
> 無理ならほんとこの大会出る人ご愁傷様なんだが
> 40:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/07(日) 00:25:29.52
> >>16
>
> その後鈴鹿GPあったからな
> 3:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 20:06:09.49
> また案山子立てんのか?ww
> 6:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 20:13:05.50
> 観客のラブドールの製造を加速させないと。(・ω・)
> 10:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 20:26:03.76
> これがまた見れるのかあ
https://livedoor.blogimg.jp/warakan2ch/imgs/9/8/98841957.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/warakan2ch/imgs/f/f/ff93308f.jpg
> 15:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 20:30:24.72
> 案山子業者が大忙しだな
> 20:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 20:48:02.42
> フォーミュラ1は、無残な大会で、不満しか残らず、おまけに違約金ねぎり倒したって?
> どうせ、その時より進歩してるわきゃないだろうに
> 31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 22:02:58.84
> F1の違約金払ったん? 払ってないよな?
> 37:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 23:06:52.58
> >>31
>
> 運営が解散してうやむやになった
> 38:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 23:20:00.66
> F1だけじゃなくWRCでも
> ホンダィアクシデントがシーズン途中で勝手に撤退した違約金も払ってない
> そのくせシレっと再び参入してんだぜホンダィ
> 34:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/06(土) 22:27:32.79
> 年々ショボくなり続けるフォーミュラEを招致するとかある意味奇特な国だといえる
>
> 公式サイトには日本語がないから、韓国語サイトを作れば日本に勝ったといえるぞw
> 48:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/07(日) 04:27:04.10
> そもそもモータースポーツに興味が無い世界でも珍しい自治区だろ
> F1開催ガラガラで証明さるてるじゃん
> そもそもフォーミラーEってタイヤの摩擦音のキュッキュッと静かなモーター音だけで
> 迫力が無いから世界的に不人気
> 52:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/07(日) 05:16:21.82
> タイヤはクムホオンリーニダ!
> 57:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/07(日) 05:29:48.91
> >>52
> > タイヤはクムホオンリーニダ!
>
> ゴメンな、タイヤはミシュラン限定なのや、他のメーカーのタイヤは使えません
> 65:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/07(日) 06:00:07.43
> >>57
>
> Gen3 (2022-23) はハンコックになるらしいなwww
> 120:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/07(日) 08:49:42.05
> 霊岩じゃなくてソウルでやるのか。
>
> そういやF1開催カレンダーにも載ったのにできないニダって放り出して
> 違約金の話になったら慌ててソウルで公道で開催するって話をブチ上げたよな。
> すぐポシャったけどw
> 125:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/07(日) 09:00:20.32
> >>120
>
> Eは基本公道レースだからソウルでも通ったんだろうね
> ※ 1:774 2022年08月07日 11:18 ID:z9ItPCzB0
> カカシほんま笑う
> ※ 2: 2022年08月07日 11:45 ID:8bC2Gf1H0
> 準備と言えばアスファルトをギリギリに敷いたりクレーンが倒れたり面白かったなw
> ※ 3:(*‘ω‘*) 2022年08月07日 11:46 ID:0iZ.4iF.0
> 残念ながら Formula-e は基本的に公道レースだから、
> サーキットベースのモータースポーツのようなことにはならないし、
> 化石燃料は使わない (電力) からなおさらだな。
> というか、東京都とか大阪府は Formula-1 の誘致なんかじゃなく、
> こちらを早々に誘致すべきだったのに何してんだ?
> ※ 5:名無し 2022年08月07日 12:11 ID:FzWpAFCP0
> ※ 3
>
> 年々貴重な存在になっていく内燃機関と当たり前の存在になっていくEV、
> レースファンにとってどちらの価値が高いのかは明確だからな
>
> そもそもEVの方が価値が高いなら国内レースもEV中心になっていないとおかしい
>
> つまり誘致する価値がないから誘致しないんだよ
> ※ 4:エラー 2022年08月07日 12:04 ID:pNEAyWI30
> あれ? FEって人気無かったよなって調べたらBMWとアウディ撤退してるし
> 参加しても得るものが無いってことで参加しないメーカーもあるとか
> あとモナコのラップタイムFEはF1の20秒遅れなんだと
> モーター音しかしないから迫力もなく見ててもつまらないしな
> ※ 10:周回数を5分の1にしても厳しいかも 2022年08月07日 13:45 ID:u8liInF40
> ※ 4
>
> そもそもBEVレーシングカーとしての最大の欠点は、全力疾走時の消費電力の大きさ。
> ガソリンエンジンだってノッキング回避と冷却のために大量の燃料を噴くから
> 最高出力付近では燃費が悪化してしまいますが、
> BEVのそれは内燃機関の比ではありません。
> BEVでラリーレイドに参加した大井選手が
> 「 速くは走れないです。 ゴール直後に電欠するように調整して走るだけ。
> でもそれが楽しい 」
> と言っていたように、BEVは純粋な速度競技にはまったく向きません。
> ※ 6:あ 2022年08月07日 12:33 ID:AxaJMePE0
> FIAにF1違約金払ったの? フォーミュラEもFIAだよね?
> 何でモータースポーツ文化が根付いていないのに必死に開催したがるのかねえー?
> カカシであれだけ世界から笑われ
> 一刻も早く日本に行きたい韓国脱出GP開催で
> 韓国人のプライドはズタズタに引き裂かれたと思っていたんだが
> ※ 7:駄目だコリア 2022年08月07日 12:39 ID:R2GiqpAD0
> Eフォーミュラーなんて、ぱっとしないモータースポーツですね。
> 韓国がそれを実施するなんて、以外ですね。
> ※ 8:名無し 2022年08月07日 12:45 ID:6mHHJcG60
> F1キムチGPの悪夢再び (笑) 身の程を知らないのは民族性なのかね???
今は違うのかも知れないけど、昔に観光旅行した時は道路の品質が酷かったんだけど、あそこを薄
いレーシングタイヤで走るのは無理じゃね?
タイヤバーストからの観客席飛び込み迄がセットかな?
2022年08月08日12:00 2chエクサワロス
【悲報】 現代自動車さん、先月の販売台数がガチでヤバい事にwwwwwwwwww
http://exawarosu.net/archives/29949432.html
> 日本再進出の現代自動車、先月の販売台数は?
> 韓国メディア 「 輸入車の墓を改めて痛感 」
>
> 2022年8月4日、韓国・東亜日報によると、
> 日本市場に再進出した韓国・現代自動車の7月の販売台数は60台だった。
> 記事は
> 「 輸入車の墓と呼ばれる日本市場の高い壁を改めて痛感した 」
> としつつも、
> 「 ただし日本の電気自動車市場はまだ駆け出しレベルのため、長期戦略が必要だ 」
> と指摘している。
>
> 現代自動車は今年2月、約12年ぶりに日本市場に再進出すると発表。
> 5月から予約を開始し、7月から車両の引き渡しを行っている。
> 日本では電気自動車 「アイオニック5」 と水素電気自動車 「ネッソ」 の2種を販売している。
>
> 自動車業界では、
> 現代自動車が日本で1カ月に100台以上を販売するのは難しい
> とみる声がほとんどだったという。
> 日本の消費者は国産車を好む傾向が強い上、
> 韓国など他の国と比べて電気自動車に関するインフラの普及が遅れている。
>
> そのため現代自動車は、
> 目先の販売成果より、消費者が電気自動車を気軽に体験できる環境づくりに
> 力を入れている。
> 先月30日には横浜に 「Hyundaiカスタマーエクスペリエンスセンター」 をオープン。
> 京都のタクシー会社にアイオニック5を50台供給する契約も結んだという。
>
>
> この記事を見た韓国のネットユーザーからは
>
> 「 日本のユーチューバーがこぞって称賛していたのにたったの60台 … 」
> 「 日本人はものを見る目がないね 」
> 「 他の国に目を向けた方がいい。 日本は駄目だ 」
> 「 日本車の商品性が良いからわざわざ韓国車を買わないのかも 」
> 「 その60台も日本在住の韓国人が買ったのでは 」
>
> など落胆の声が上がった。
>
> また、
>
> 「 日本人は頑なに韓国車を嫌がる。 反対に韓国人は日本車が大好き 」
> 「 こんな状況なのに、韓国人は喜んで日本車に乗りたがるというのが問題 」
> 「 韓国人も日本車を買ってはいけない 」
>
> と嘆く声や、
>
> 「 現代自動車の車は日本の道路を走るには車幅が広すぎる。
> 日本市場ではもっと小さい車をつくるべきだ 」
>
> と指摘する声も見られた。
>
>
> (翻訳・編集/堂本)
>
>
> Record Korea
> https://www.recordchina.co.jp/b898935-s39-c20-d0191.html
> 2 : :2022/08/07(日) 20:03:24.18 ID:qEePuwj+
> 欧州の車とかは売れてるし単に韓国がダメダメなだけ、
> 4 : :2022/08/07(日) 20:04:44.51 ID:0AgBfjKE
> MKタクシーが買ったんだっけ
> 60台販売おめ
> 次は統一教会が買うだろ
> 6 : :2022/08/07(日) 20:06:34.73 ID:6Buh6V79
> で、ヒュンダイ車以上に売れてる日本の自動車会社がトヨタ以外にあるの?
> 10 : :2022/08/07(日) 20:08:46.13 ID:YF//xVRd
> フォルクスワーゲンもアルファロメオもBMWも日本で売れてるのに、
> 自分たちが売れないのは見る目が無いから? 有るから買わないんだよwww
> 12 : :2022/08/07(日) 20:09:49.04 ID:8pIGnGJ/
> ゴミを高い金出して買う意味はないからなぁ〜
> 13 : :2022/08/07(日) 20:09:52.76 ID:2AEQlc4J
> 家燃やすの嫌だよ
> 18 : :2022/08/07(日) 20:13:31.84 ID:VCwfiUAK
> 衝突3秒で出火
> 一気に酸素奪われて意識喪失で死に至る車なんか乗りたくねえよな
> 24 : :2022/08/07(日) 20:15:48.08 ID:azvbAju7
> 輸入車の墓場?
> 都内で10分も走りゃベンツを10台は見掛けるが?
> 雨漏りするような車を買う馬鹿が居ないだけだろ
> 26 : :2022/08/07(日) 20:16:46.44 ID:iHlcs3ey
> 韓国人ですら喜んで日本車に乗りたがるのが答えやろ
> 日本で韓国車とか乗るのまず恥ずかしいんだよ だから買うわけない
> 28 : :2022/08/07(日) 20:17:12.26 ID:EcyupHfJ
> 逆な意味で見る目ないなと思った。 60台も売れたのかよ
> 29 : :2022/08/07(日) 20:17:17.40 ID:JaKhoqM/
> 単純に日本でのブランドイメージが悪過ぎることになぜ気づかない?w
> 30 : :2022/08/07(日) 20:17:35.51 ID:Vl0ZpzNj
> 500万600万するのに車両保険が付けられないじゃ怖くて買えんよなw
> 47 : :2022/08/07(日) 20:27:15.60 ID:GIcsE7CM
> ザイニチが買わないからだろ?
> 50 : :2022/08/07(日) 20:28:31.80 ID:yRozIe7r
> ドイツ以外の外車は、あんま見ないもんね
> 51 : :2022/08/07(日) 20:29:38.46 ID:q3PAm8nb
> タイいすゞからD-MaxかMU-Xを日本へお願い。
> 52 : :2022/08/07(日) 20:29:55.22 ID:ENbA3g8K
> 現代 も 韓国 も伏せて販売するべきだったね
> 社名も問い合わせ先電話番号もURLも黒塗りで
> 53 : :2022/08/07(日) 20:30:05.10 ID:Knw5dVHH
> 火葬機能付き棺桶はちょっと勘弁
> 56 : :2022/08/07(日) 20:32:32.21 ID:uyhKJ9o8
> 衝突して3秒で爆発炎上する車なんて買う奴いないだろ
> 57 : :2022/08/07(日) 20:32:44.12 ID:MtkdKdpI
> そもそも知り合いや同僚がある日韓国車なんか買って乗ってきたら
> どういう表情をしていいか分からん
> ※ 8:名無しのエクサワロスさん 2022年08月08日 12:44 ID:HLgaNuH.0
> > そもそも知り合いや同僚がある日韓国車なんか買って乗ってきたら
> > どういう表情をしていいか分からん
>
> 付き合い考えるまであるな
> ※ 1:名無しのエクサワロスさん 2022年08月08日 12:11 ID:jCnPEqly0
> むしろ60台も売れたのにビックリやわw
> ※ 2:名無しのエクサワロスさん 2022年08月08日 12:17 ID:dtNUJZ7h0
> ユーチューバーがこぞって絶賛したからって車が売れる訳ないだろ
> 小中高生に車のステマしてどうすんだよ
> ※ 4:名無しのエクサワロスさん 2022年08月08日 12:29 ID:o5CuEGyl0
> 二足三文のカンコクドラマを高額で買い取ってBSで流してるテレビ業界が
> 次にカンコクにう回献金を行う方法が現代自動車の購入だろう
> 手始めにNHKが100台、TBSと日テレ・フジが50台、テレ朝とテレ東が30台づつ
> 朝日東京毎日の各新聞も献金したいだろうけど金がないから提灯記事で援護
> ※ 5:名無しのエクサワロスさん 2022年08月08日 12:36 ID:ieEiinb00
> MKタクシーがまとめて購入したんだっけ。 それでも60台か
> ※ 6:名無しのエクサワロスさん 2022年08月08日 12:37 ID:XzH306no0
> たしか自治体や韓国系交通会社が購入したのでは
> ※ 7:名無しのエクサワロスさん 2022年08月08日 12:41 ID:3h5NIP2f0
> BRZ4Xより売れてんじゃん
> ※ 15:名無しのエクサワロスさん 2022年08月08日 21:50 ID:K0iV5o0N0
> ※ 7
> > BRZ4Xより売れてんじゃん
>
> そりゃリコール掛かって受注止めてるんだからアタリマエだろ。
> ※ 9:名無しのエクサワロスさん 2022年08月08日 12:52 ID:tjz93Fdh0
> 台数が少ないとはいえ国内にも棺桶が走り回ってるのかよ危険だわ
> ※ 10:名無しのエクサワロスさん 2022年08月08日 12:52 ID:zKf6WbTy0
> そもそもサービス網が人を舐めたようなことをしているから売れないわな。
> 47都道府県でサービス工場がない県もあるし、
> レッカー車と代車 (現代車) は派遣すると言っても
> 大都市圏以外なら2時間以上待たされそうなぐらいサービス工場間が離れている。
> 結局自動車保険会社に頼まないとすぐにはレッカーも来ないし代車 (現代車以外) も来ない。
> 売る気があるのか?と思うわな。
> ※ 11:名無しのエクサワロスさん 2022年08月08日 13:32 ID:caWLJXgG0
> むかし、adidos とか adadas とかあってだな、韓国製品ってそういうのを思い出すんよw
> ※ 12:名無しのエクサワロスさん 2022年08月08日 13:36 ID:2bcg94Y.0
> あんなん走る棺桶って誰か偉い人が言ってたもんなあ
> ※ 14:名無しのエクサワロスさん 2022年08月08日 16:21 ID:SjZJc9og0
> タクシーとか客商売でこれ買うの怖すぎ
> ※ 16:名無しのエクサワロスさん 2022年08月08日 21:58 ID:K0iV5o0N0
> MKタクシーの50台は、まだ一台も納車されていないからノーカンで、
> 真水で60台ならなかなか大した量なのでは?
> ただ、BEVのパテントを持っている会社は、侵害されていないかどうかのチェックのために
> 必ず購入するだろうし、BEVを作っている、あるいは、これから作る予定の自動車メーカーも
> 買ってバラして研究するだろうから買うと思う。
> そう考えたら、そういう思惑とは無関係な個人の購入客って何人くらいいるんだろうね?
最初に日本で誰かの一台が火達磨になった瞬間に終わるからそれまでの辛抱かな。
2022年08月08日16:00 みそパンNEWS
【韓国】 現代のEVが充電中に炎上、全焼
http://blog.livedoor.jp/misopan_news/archives/52262854.html
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20220808-00000031-cnippou-000-1-view.jpg
▲ 8日に済州の西帰浦市で起きた電気自動車火災現場。 [ 写真 済州道消防安全本部 ]
> 電気自動車アイオニックで火災が起こり全焼する事故が発生した。
>
> 済州道消防安全本部によると、
> 8日午前5時1分ごろ西帰浦市土坪洞で停車中の2019年式アイオニックから
> 火災が発生し車が全焼した。
>
> 済州道消防安全本部は火災当時アイオニックが充電器とつながっており、
> バッテリー充電中に火災が起こったとみて正確な火災原因と被害金額を調査する予定だ。
>
>
> https://news.yahoo.co.jp/articles/e4e48d79810f2a939305f207685939e165da4b5b
> 14 : :2022/08/08(月) 13:42:17.16 ID:cmz6LHv30.net
> サムチョンはスマホも爆発してたな
> 25 : :2022/08/08(月) 13:44:03.87 ID:TbDCq/DK0.net
> もう走行禁止だろうが
> 34 : :2022/08/08(月) 13:46:41.85 ID:G3MB45tE0.net
> 韓国車や中国車を買うような奴は頭が弱いと思うの
> 35 : :2022/08/08(月) 13:47:13.34 ID:2S7SuvRQ0.net
> 車が燃えるなんて珍しくないでしょ。
> アメリカでは年間20万台以上が燃えてるし、日本でも3000台くらいは燃えてる。
> ※ 16:名無しパンツ 2022年08月08日 19:54
> 本スレ35
> > 車が燃えるなんて珍しくないでしょ。
>
> 車齢25年未満で燃えるのなんて素人が配線を弄った不法改造車くらいのもんだよ。
> 2019年に買ったノーマルのクルマが2022年に燃えるなんて南賎製しか存在せんわ。
> 39 : :2022/08/08(月) 13:48:13.62 ID:dzKQS0sT0.net
> 走行中じゃなくて良かったな
> 46 : :2022/08/08(月) 13:50:13.41 ID:nVAAD2Qr0.net
> こんな車を使おうとする日本のタクシー会社
> 55 : :2022/08/08(月) 13:53:14.92 ID:qPj1k4/i0.net
> 充電機のせいにするニダ
> 57 : :2022/08/08(月) 13:53:49.21 ID:wQl6wcG/0.net
> 日本の部品のせいニダ
> 59 : :2022/08/08(月) 13:54:39.85 ID:iQOG5JWm0.net
> 日本に売り込もうとしてるのコレじゃなかったっけ?
> 73 : :2022/08/08(月) 13:58:27.35 ID:PFXGAJMR0.net
> 一瞬で800度になった事故ってあったよな
> 76 : :2022/08/08(月) 13:58:42.78 ID:2PVFxDMk0.net
> 充電時間短縮するため相当無理な事やってるだろ
> 91 : :2022/08/08(月) 14:03:43.86 ID:AIoqnGqm0.net
> MK50台も買って大丈夫か?
> 106 : :2022/08/08(月) 14:11:37.18 ID:++++MfwH0.net
> 1台燃える度にガソリン車の何台分の大気汚染をするんやろ?
> 114 : :2022/08/08(月) 14:15:10.49 ID:Da0+j90Z0.net
> よくこんな危険な車にお金出せるなw
> ※ 2:名無しパン 2022年08月08日 16:13
> >>114
> > よくこんな危険な車にお金出せるなw
>
> 全く同感。 世の中には金持ちや情報知らずが多いんだな。
> 115 : :2022/08/08(月) 14:15:35.55 ID:QACQ21wQ0.net
> タクシー乗り場でMKが来たらどうすればいいんや
> 119 : :2022/08/08(月) 14:17:12.97 ID:huYSDxCQ0.net
> 中国車より韓国車ヤバくね
> ※ 1:名無しパン 2022年08月08日 16:09
> 韓国製アイオニック5を使うMKタクシーに乗ったら丸焼きにされるかも。
> ※ 3:名無しパン 2022年08月08日 16:16
> コの燃え方だと前半分は燃え残って半焼だったのでは
> ※ 4:名無しパン 2022年08月08日 16:16
> タクシーみたいに酷使すればもっとヤバいことになりそう
> ※ 5:名無しパン 2022年08月08日 16:16
> MKタクシーは統一教会と一緒に丸ごとK国へ帰ってほしい
> ※ 7:名無しパン 2022年08月08日 17:05
> 保険に入れない車でも在庫は買ってやるんだろ
> 買わないと徴兵されちゃうんでしょ
> ※ 8:名無しパン 2022年08月08日 17:07
> また燃えたか。
> 燃料車より地球温暖化に貢献するはずが、地球温暖化を促進してしまう。
> さすが韓国、一筋縄ではいかないなぁ。
> ※ 9:名無しパン 2022年08月08日 17:07
> チョンダイかな?と思ったら、やはりチョンダイだった 期待を裏切らない韓国産
> ※ 10:名無しパン 2022年08月08日 17:17
> MKタクシーはアイオニック5をこの夏から計50台とあるね、
> MKタクシーは危険だから乗車拒否だ!利用者側が賢くないとね・・・(笑)
> ※ 12:名無しパン 2022年08月08日 17:34
> ※ 10
>
> > MKタクシーはアイオニック5をこの夏から計50台とあるね、
> > MKタクシーは危険だから乗車拒否だ!利用者側が賢くないとね・・・(笑)
>
> さあ、ロシアンルーレットとMKルーレット、どちらを選びますか?
> ※ 11:名無しパン 2022年08月08日 17:23
> これでもザイニチたちが買わないと日本再撤退になってしまう
> ザイニチたちのジレンマは草
> これで買わないと日本車が韓国車より良いと認めてしまう事にw
> さぁどうするザイニチよw
> ※ 14:名無しパン 2022年08月08日 18:40
> 国民が火病持ちなんで、そりゃ車も燃えるだろ
YAHOOが速攻で消して逃げていて草。
2022年08月12日01:00 笑 韓 ブログ
【犯罪】 盗難車数は昨年比2500%増!
ゲーム感覚で韓国車 (起亜、ヒョンデ) を盗む 「KIAチャレンジ」 が米国で急増中
https://www.wara2ch.com/archives/9922369.html
> 米国で最近、ゲーム感覚で韓国車を盗むという犯罪が続発している。
>
> この“悪質なゲーム”は 「KIAチャレンジ」 と呼ばれ、
> この犯罪に手を染める連中は 「KIAボーイズ」 と呼ばれているという。
>
> 対象となっているのは2011〜2021年の間に製造された起亜自動車の車と、
> 2015〜2021年の間のヒョンデ (ヒュンダイ自動車) の車。
>
> ちょっとした“作業”でエンジンがかかってしまうという脆弱性が見つかり、
> それを悪用して車を盗む方法を説明した動画がSNSで拡散。
> KIAチャレンジは悪い連中の間で爆発的に流行しているというから、とんでもない話だ。
>
> KIAチャレンジはウィスコンシン州ミルウォーキーで始まったそうで、
> ミルウォーキーでは全盗難車に占める起亜とヒョンデの占める割合は66%、
> この2社製の盗難車の数は昨年比で2500%増だという。
>
> もちろん警察も該当車を所有している人に、
> 「 交通量が多いところや照明が明るい場所に駐車する 」
> 「 ハンドルロックをする 」
> などの対策を取るよう注意喚起しているというが、
> ゲーム感覚で車を盗まれたら、たまったものじゃない。
>
>
> 日刊ゲンダイDIGITAL
> https://news.yahoo.co.jp/articles/5166e2990fbc0c5d472bd422055cbd2ac95dc8d1
> 10:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/11(木) 21:34:31.40
> なしてそんなショボいのを? 盗みやすいとか?
> 22:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/11(木) 21:38:33.84
> >>10
>
> イモビライザーが付いてない
> 付けるのが当然すぎて、まさか付いてないはずがないという、常識の裏をかいたコスト削減
>
> それがバレた
> 13:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/11(木) 21:34:45.47
> 韓国車のせいでアメリカの治安悪化
> 14:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/11(木) 21:36:01.54
> 転売目的じゃないんだw
> 25:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/11(木) 21:40:23.14
> USBケーブルだけでエンジンが始動できてティーンエイジャーが乗り回して遊んでる。
> 27:卓袱台返し(ノ・・)ノ彡┻━┻ ◆VsIMYAX8QJgh : 2022/08/11(木) 21:41:16.09
> >>25
>
> 謎の仕様ですよねぇ…
> 42:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/11(木) 21:51:06.02
> >>27
>
> 昔のアメリカ映画でキースロットにマイナスドライバー突っ込んで回すって見たことない?
> あれの逆で、韓国車のキーユニットを取っ払うと
> その向こうにマイナスドライバーの様な先っちょが出てる。
> それがUSB-Bのサイズにピッタリ合うので
> USBケーブルとかUSBメモリを刺して回せるってだけ。
> で、イモビが標準装備じゃ無いのでエンジン掛かる。
> ペンチでも良いんだけどUSBケーブルで楽ちんってだけ。
> 63:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/11(木) 22:05:04.34
> ワロタ
https://livedoor.blogimg.jp/warakan2ch/imgs/4/e/4e963e48.jpg
> 78:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/11(木) 22:16:21.41
> 他犯罪の逃走用とか襲撃用に使えるツールが増えて助かるだろうな
> 82:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/11(木) 22:22:51.65
> で、メーカーは補償とかどうすんの?
> 118:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/11(木) 22:58:45.26
> 新規の自動車保険入れないだろこれ
> 129:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/11(木) 23:16:02.60
> チャリンコパクって駅とかゲーセンに乗り捨てる感覚に近いな
> 141:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/11(木) 23:30:48.40
> 2010年代の車でイモビライザー無いってマジかよ
> 154:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/12(金) 00:24:40.40
> 2011〜2021年までの車全部www
> リコール、集団訴訟、ヒョンデキア終了www
> ※ 41: 2022年08月12日 10:36 ID:8QNuX3jq0
> 本スレ154
>
> いうてもまぁ、盗難防止は社会的な要求があるからサービスでやってるだけで、
> クルマの仕様に必須ってワケじゃないから、こんなのでリコールなんかされないと思うよ。
> ※ 2:名無し 2022年08月12日 01:55 ID:z39YHO.i0
> ちょっと待てよそれじゃ韓国国内どころか世界中ってことかよ!?
> ※ 3: 2022年08月12日 01:57 ID:BwkcZikp0
> これもKの法則
> ※ 4: 2022年08月12日 02:03 ID:oc1e1mZJ0
> 犯罪に使われるんだろうなぁ
>
> 昨今マスクとサングラスと帽子でも怪しまれないしな、
> カメラに写ったところで足がつくことがない
> なにか犯罪計画を立てるなら必須事項として途中に組み込むわな
> ※ 6:ななし 2022年08月12日 02:12 ID:tZV.V1..0
> ヒュンダ営業 「 やっと気付いたニダ! そこで空かさず盗まれたヤンキーに営業ニダ!」
> とか企んで..る程知恵無えな、只のケンチャナヨ製法だな。
> ※ 7:名無し 2022年08月12日 02:19 ID:TEg16FKO0
> ガラス割って乗り込んで ハンドル脇のカバー剥がして
> 中の突起にUSBケーブルを挿して回す …
> 手際良かったら30秒くらいで済むんかね
> んで壊れるまで派手に遊び倒して乗り捨てちゃうそうな …
> ( ガラス割らなくても下に引っ張って隙間作って解錠できるとか言ってる人もいたけど )
> まぁ日本にコレができる韓国車が存在しなくて良かったですねと
> ※ 8: 2022年08月12日 02:27 ID:zahCyuVq0
> 韓国車の自動車保険だけ高くなりそうだな。
> 買い替えとか、新品保障してほしいから、自作自演する奴も出てきそうだしな。
> ※ 9: 2022年08月12日 02:42 ID:5E2NhMZz0
> 大人気じゃんw
> 色々ポンコツなのは知ってたけどチャリパクレベルで盗難されるとはね
> ほんとネタにだけは事欠かねえ国だわ
> ※ 10: 2022年08月12日 02:48 ID:CfC0kHMQ0
> アメリカ社会にも当のヒュンダイ自体にも、ホンダとヒュンダイの違いをわかってもらえて
> 結果的にはなかなか良いチャレンジだったと言える。
> ※ 11:t 2022年08月12日 03:34 ID:o3kNEsFO0
> 日刊ゲンダイかよww
> これも統一教会にお願いされて韓国推ししてるんだろうなww
> ※ 18: 2022年08月12日 05:27 ID:6n3h8bex0
> ※ 11
>
> これ韓国下げ記事ですよw
>
> しかも引用記事で元ネタはアメリカで複数の筋て記事になってるもの
>
> なんせ盗難件数が2500%とかいう狂った数字になってるからね
> ※ 30:はぁ 2022年08月12日 09:16 ID:Pw02WsqG0
> ※ 11
>
> まぁ犯盗民賊にしてみれば盗まれる=人気が高いという解釈しちゃって当然だろうな
> よく盗まれる=セキュリティが甘いとは考えないよ 何でも都合良く解釈するから
> ※ 12: 2022年08月12日 03:50 ID:FgK2pyoP0
> 現代と起亜w 要するに使い捨てw
> ※ 19: 2022年08月12日 05:28 ID:6n3h8bex0
> ※ 12
>
> 使い捨てにするにも今回の件で中古車価値が暴落決定
> ※ 26: 2022年08月12日 07:20 ID:nWU9WpNr0
> ※ 12
>
> どっちかって言うと犯罪用だろうね
> ※ 16: 2022年08月12日 04:57 ID:gYyjTk.X0
> さあ訴訟大国アメリカの恐ろしさがわかりますよ
> ※ 17: 2022年08月12日 05:24 ID:6n3h8bex0
> ※ 7
>
> 今では対策取られてるかもしれんが、
> 昔の車ならドアは薄い金属の棒でも有れば簡単に開けられる。
> 指矩みたいなものね
>
> イモビライザーすら無い車ならこういう古典的な手法で間違いなく開く
> ※ 21: 2022年08月12日 05:38 ID:ie87P7O.0
> 世界販売台数4位だか5位でホルホルしてたのに、
> 簡単に盗まれるような仕様を放置してたのかよ
> 下手すりゃ大規模訴訟や大型制裁で倒産コースじゃねえか ・・・
> ※ 23:怪怪 2022年08月12日 06:14 ID:BF9Dzjc.0
> 保険入れんなコレ … バイクのように、そこら辺に乗り捨てられてるんだろうな。
> ※ 38: 2022年08月12日 10:20 ID:8QNuX3jq0
> ※ 23
>
> 現代車を買うような層は保険になんか入れないだろ。
> ※ 24:あ 2022年08月12日 06:44 ID:gWSnt59U0
> これは良い慣習になるな。
> 韓国車なら1台買えば無料でもう1台プレゼントしてくるらしいから、
> 1台盗まれたぐらいなら誰も損しないじゃんw
> ※ 25:ゲームてw 2022年08月12日 07:03 ID:CuCx.yOg0
> > ゲーム感覚で韓国車を盗む
>
> 子供が道端の石ころ集める感覚なんだろうね
> ※ 32:名無し 2022年08月12日 09:28 ID:CnBc.Et60
> 販売台数増やすビジネスモデルw
> ※ 33:名無しさん 2022年08月12日 09:32 ID:vWzVIg6S0
> 元々貧しい人が買う車で防犯もしてないうえに、車自体の欠陥ですぐ盗めるんだろうな。
> ※ 36:月火水木金日成 2022年08月12日 09:58 ID:xaXG.W880
> 「 盗むスリルのためで車が欲しいわけじゃないからwww 」
> さすがヤンキー。 古市場でもスクラップ扱いのコリアン車。
> おそらく盗んだ後は適当に放置だろうな。 部品も売れなさそうだし。
> ※ 39:月火水木金正日 2022年08月12日 10:26 ID:xaXG.W880
> アメリカでは車の盗難についていろいろな統計出していて、
> 転売目的ならホンダのアコードが盗難率1位なんだけど、
> この件は遊びといたずらだよな、どう見ても。
> 故買屋だって引き取らないわ。
> それに全米自動車保険協会がコリア車は危険だからと購入勧めてないしな。
> 保険料支払う側としては当然だわ。 そういう車なんだよ。
> ※ 40:あ 2022年08月12日 10:34 ID:qmNunP210
> 10万未満の強盗等は逮捕しない州があるんだよな?
>
> 警察 「 逮捕しなくていいよな 」
イモビライザー如き簡単に突破できるとはいえ、令和3 ( 皇紀2681 / 基督暦2021 ) 年製造のクルマ
でイモビライザーがないってちょっと驚く。
↓アメリカですから当然こうなります↓
2022年08月21日03:00 笑 韓 ブログ
【米国】 盗難標的1位の韓国車 (現代、起亜)、所有者から集団訴訟を起こされる事態に
= 韓国ネット 「 人種差別だ 」
https://www.wara2ch.com/archives/9926713.html
> 2022年8月17日、韓国・国民日報は
> 「 最近米国でTikTokなどのSNSを中心に
> 他人の車を盗む様子を収めた映像が拡散している 」
> とし、
> 「 現代自動車と起亜自動車の車が盗難の主なターゲットになっている 」
> と伝えた。
>
> 記事によると、米イリノイ州シカゴを管轄するクック郡の保安官事務所は
> 16日(現地時間)、7月1日から約1カ月間で
> 現代自動車と起亜自動車の車両の盗難事件が642件発生したと発表した。
> 昨年同期(74件)比で8倍を超える件数だという。
>
> 盗難事件はシカゴだけでなく米国全域で発生している。
> ミネソタ州ミネアポリス警察も、今年だけで現代自動車268台、起亜自動車432台が
> 被害に遭ったと明らかにした。
> また、この2社が
> 「 トヨタやホンダ、フォードを抑えて窃盗標的1位となった 」
> とし、
> 「 TikTokなどを中心に流行中の起亜ボーイズチャレンジが影響を及ぼした 」
> と指摘したという。
>
> 起亜ボーイズチャレンジとは、
> 盗んだ車を使って危険な運転を披露する映像を投稿するというもの。
> 窃盗犯は窓を割って車内に入り、キーホール周辺のプラスチックカバーを外した後に
> USBケーブルなどを使ってエンジンをかけているという。
>
> 米警察は、盗難防止装置の 「エンジンイモビライザー」 が搭載されていない
> 現代自動車・起亜自動車の車両が標的になっていると分析している。
> 21年11月より前に生産された現代自動車・起亜自動車の車両には
> この装置が搭載されていないという。
>
> 盗難事件が相次いでいることを受け、米国の現代自動車・起亜自動車の所有者らは
> 「 設計の欠陥により車が盗まれた 」
> として集団訴訟を起こした。
>
> 現代自動車・起亜自動車の米国販売法人は
> 当局と協力し、所有者らにハンドルロック装置の支援や、
> 盗難防止セキュリティーキットの提供を行うという。
>
>
> この記事を見た韓国のネットユーザーからは
>
> 「 韓国なら窃盗した人が訴訟の対象になるのに、
> 米国では現代自動車が訴訟の対象になるのか 」
> 「 これもまた1つの人種差別だ。 処罰するのは窃盗犯だけでいい 」
>
> など、集団訴訟に疑問を示す声が上がっている。
>
> また、
>
> 「 米国で起きたからセキュリティー装置を開発して提供する。
> これが韓国なら 『盗まれた人の不注意が問題だ』 と言って会社は責任逃れをするだろう 」
> 「 やっぱり米国は消費者の国。 韓国では消費者がカモ扱いされる 」
>
> と指摘する声も。
>
> その他
>
> 「 イモビライザー機能は最先端機能でもないのだから、
> エアバックと同じように搭載必須にするべきでは?」
>
> との声も見られた。
>
>
> (翻訳・編集/堂本)
>
>
> https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_899668/
> 2:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/20(土) 21:50:30.17
> イモビなんて日本車だったら20年以上前に標準装備されてた代物だろ
> 付けてなくて訴訟起こされるのは当たり前
> 48:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/20(土) 22:31:34.16
> >>2
>
> 2000年代の南朝鮮車には就けていたらしいよ。
> その後コストダウンのためか発表もせずイモビを非搭載にしたらしいんだわ。
> 悪質な詐欺みたいなもんで標準装備されてると思わせておいて知らぬ間に無くしてた。
> 訴訟も起こされるわなぁ。
> 5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/20(土) 21:54:50.50
> 正直買うやつがアホ
> 10:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/20(土) 21:56:24.49
> なんでも人種差別ニダで済まされると思うなよw
> ※ 11:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/20(土) 21:57:58.28
> 朝鮮の車だけに付いてなくて、その説明もしてないんだから当たり前
> 普通一般レベルのセキュリティはついてると消費者は誤解する
> 12:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/20(土) 21:58:22.19
> これUSBケーブル1本で盗まれるってすごい欠陥過ぎて意味わからなかったわ
> 14:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/20(土) 22:00:32.16
> > 「エンジンイモビライザー」 が搭載されていない現代自動車・起亜自動車の車両が標的に
>
> ただそれだけのことだろ
> 16:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/20(土) 22:00:45.20
> イモビライザーつけてないとか意味不明すぎる
> 17:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/20(土) 22:01:33.25
> まぁコーヒーこぼして火傷したって訴えられるアメリカで
> こんなのが訴えられない訳無いわな
> 19:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/20(土) 22:04:06.19
> なんで人種の話に行くのかがわりとマジでわからん
> 24:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/20(土) 22:11:19.19
> >>19
>
> 人種の話で行けば誤魔化せると思ってるから
> 30:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/20(土) 22:15:40.89
> イモビライザーが付いてないってマジで?w
> 嘘でしょ? そんな事あるのか? セキュリティどうなってんのよ?
> これが南朝鮮クオリティなのか?
> もう自動車とか作るの止めたらってレベルじゃんか ・・・
> 34:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/20(土) 22:18:27.37
> 粗大ゴミをわざわざ盗んで行ってどうするのか
> 42:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/20(土) 22:24:28.10
> >>34
>
> 変な乗り方して遊んで捨てる
> 58:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/20(土) 22:49:51.11
> まさか今の車がイモビ非搭載で
> 単純に回路ショートさせれば、というかショートさせるまでもなく
> 摘みを回せばエンジン掛かるなんて思わんからなあ
> そりゃ集団訴訟もされるわ
> 59:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/20(土) 22:55:35.52
> 【KIAチャレンジ】
>
> まず、韓国車(KIAでも現代でも)を探します
> ↓
> 窓をぶっ壊して運転席に
> ↓
> ハンドルの下の方をぶっ壊すとUSBを挿す場所が出てきます
> ↓
> USBを差し込みます
> ↓
> エンジン始動で成功!
https://livedoor.blogimg.jp/warakan2ch/imgs/3/a/3ae3b9dc.jpg
> 65:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/20(土) 23:00:12.79
> >>59
>
> 昔の原付き泥棒並だな
> 88:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/20(土) 23:21:58.08
> >>65
>
> 同じ事思った
> マイナスドライバー突っ込んで無理矢理回すやつ
> 75:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/20(土) 23:08:14.51
> 欠陥品をしゃあしゃあと売りつけて、人種差別とほざく、
> そういうヤツラが、クズとみなされて差別されるのはしかたないわ。
> 82:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/20(土) 23:12:54.29
> セキュリティ甘いだけじゃん
> 人種差別でも、なんでもなく韓国がポンコツだからだろ
> ※ 1: 2022年08月21日 03:19 ID:G3oIIxQD0
> 防犯システムの差かなと思ったら、その通りだった ひでぇ
> ※ 2:ななしさん 2022年08月21日 03:25 ID:RMTuXjCd0
> ハンドルロックがメカ式じゃなくてソレノイド式なのか
> ※ 3: 2022年08月21日 03:29 ID:s7DgbPEA0
> なるほどそういうことねそら標的になるわ
> ※ 4: 2022年08月21日 03:34 ID:g56Y8CMX0
> 他の有名どころは当たり前に標準搭載してるセキュリティを搭載してなかったら
> そら訴訟されるよw
> 欠陥品じゃんw
> ※ 5:あ 2022年08月21日 03:43 ID:IgKpwRtI0
> つーか、車として人気があって盗まれるんじゃなくて、
> 悪ガキ共から遊び半分に盗まれてるあたりが韓国車らしいわ
>
> オモチャ扱いじゃん
> ※ 33: 2022年08月21日 09:34 ID:4x3pJYJf0
> ※ 5
>
> だって、あって当たり前のセキュリティが韓国車だけについてないんだから、
> そりゃ目つけられるでしょうよ。
> ※ 6:差別ニダー! 2022年08月21日 03:58 ID:q1139eMj0
> 「人」?種差別?
>
> だいたい、所有者=韓国系アメリカ人。w 何でもかんでも、大勢で大騒ぎする中韓人。
> ※ 7:gg 2022年08月21日 04:30 ID:oIg5g.Xz0
> 差別と騒ぐのは、韓国人特有の善悪入れ替え喧嘩法です。
> 加害者が一瞬で被害者に成りすますのです。
> 韓国人はアジアの恥、迷惑です、差別と言いさえすれば罪は許されると思ってるのか?
> ※ 8:hh 2022年08月21日 04:32 ID:oIg5g.Xz0
> 差別と叫べば、何でも許されると思ってる韓国人。 惨め。
> ※ 9: 2022年08月21日 04:39 ID:9YTDnDv60
> セキュリティガバガバなんだろ。
> 韓国人ディーラーから韓国車を買って盗難保険から住所を割り出して
> 保険が切れた後に韓国人窃盗団が盗むに行って中古車として売りさばく韓国人故買屋。
> ※ 10:ラオスダム 2022年08月21日 04:43 ID:McPsKsDF0
> 韓国や中国の商品は客がクレーム言わなきゃどんどん劣化していく
> 食い物から家電、建築物まで全部そうじゃん
> ※ 11: 2022年08月21日 04:51 ID:jmhpl0oq0
> 「韓国人」 の作った車を買ったのが悪い
> ※ 13:bb 2022年08月21日 05:06 ID:oIg5g.Xz0
> ロス大地震の時。黒人は日頃から犬猿の仲の韓国人が経営する食料雑貨店を狙った。
> 韓国人は武装した韓国人退役兵士を雇って自衛した。
> そして何の罪もない黒人の女の子が店に入ろうとしたのを見た韓国人は、彼女を射刹した。
> さらに燃え上がった黒人の怒りは韓国人そのものに向けられた。
> 今なお黒人の韓国人嫌いは、その後遺症として残っている。 ・・・ これが本当の差別。
> ※ 15:g 2022年08月21日 05:07 ID:oIg5g.Xz0
> 訴えられるような車を作る方が悪い、以上。
> ※ 16: 2022年08月21日 05:14 ID:47bl4C6m0
> 泥舟を盗む心理は分からんが、泥棒vs泥棒なだけだろ
> ※ 17: 2022年08月21日 05:19 ID:fE7dsq4K0
> 糞とキムチを食べているウンコリアンの車なんかを買うのがそもそもの間違い
> ※ 18:- 2022年08月21日 05:21 ID:L9FefD9B0
> でも、こんな国を強烈にお勧めしてくるのが、日本のテレビ
> ※ 20:なななな 2022年08月21日 05:41 ID:p9zCU5uw0
> ※ 18
>
> 割とマジでこれが失敗策だと思うわ
> テレビで推しまくってるから韓国なんて存在知ったけど
> 知れば知るほどヘイト溜まるわ、同時にマスコミ不信を猛加速させたし
> 存在を知られないようにコソコソ泥繰り返してりゃ良かったんだよ
> ※ 31:元祖超汚染人 2022年08月21日 09:26 ID:BJURwc6h0
> ※ 18
>
> マジであのスパイ共何とかならんかね。
> ※ 21: 2022年08月21日 06:18 ID:su.tPK090
> 昔のエンジン直結よりも簡単でワロタ
>
> 日本人からすれば何で命まで危うい韓国車を買ったのか?
> 訴訟ビジネスなら分かるが
> ※ 23:名無し 2022年08月21日 06:44 ID:nOZuCkIU0
> 欠陥があっても責任を逃れる為に 「人種差別」 を利用するんだから、
> 韓国製品は絶対に買ってはいけない。
> ※ 25:Kに関わったら負け 2022年08月21日 07:07 ID:2ZXCShLi0
> なぜ狙われるかは、人種差別でもなく、ただただポンコツってところに笑い
> ※ 26:名無し 2022年08月21日 07:07 ID:17mGbfxt0
> 盗難しても利益の出る車種じゃないからおもちゃ替わりなんだな
> 日本の原付、チャリパクに近いな
> ※ 27:名無し侍 2022年08月21日 07:40 ID:ZM10D9ny0
> テレ朝 or TBS 「 今、アメリカでは韓国車の盗難被害が一番なんですよ。
> それだけ韓国車はアメリカで人気なんですよ 」
>
> とかいうヨタ情報を垂れ流す日が、そのうちくる …… ンだろうな〜
> ※ 28:にょ 2022年08月21日 08:18 ID:ZI.QTTpe0
> 人種差別にクソ笑う。
> 韓国人は差別するのも、されてないのにされたって言うのも好きだねえ。
> でも、こう言っちゃうとまた韓国人に差別だっていわれそうだけど、
> 韓国みたいに政府も国民もこぞってクソみたいなことやってると、
> そりゃ責められたり嫌われたりして当然だと思うよ。
> それって差別じゃなくて理由がある批判だからね。
> 理由があって責められたり批判されるものを差別だって韓国人さん言わないでもらえる?
> 本当に差別されて困っている人からしたら腹立ってしょうがないと思うよ?
> ※ 29:駄目だコリア 2022年08月21日 08:31 ID:otPRni4R0
> 現代起亜の全ての車は、イモビライザー未装着なんだから盗難被害に遇うのです。
> 品質は、最悪です。
> ※ 30: 2022年08月21日 08:46 ID:yyqXQxVw0
> マジでやばいだろ 会社潰れるかもなw
> ※ 32:ななし 2022年08月21日 09:27 ID:KPkU.OHe0
> 昔、バ韓国なんてどーでもいい時
> サムスン製ビデオを中古で買ったんだが直ぐ映りがおかしくなった、
> 中を開けて観たら可動部のプラスチックじゃダメだろって所がプラだった、
> 値段据え置きでそういう手抜きするのがバ韓国製。
> ※ 34:1匹残らず駆逐してやる 2022年08月21日 09:34 ID:sk61o2M.0
> 別の記事のコメントで
>
> イモビライザーは韓国内では法律で標準装備が義務付けられてるけど、
> 米国ではなぜかオプション扱いなんだってよ。
>
> とある。
>
> 韓国仕様は大丈夫みたいだな。
> アメリカ輸出モデルかアメリカ現地工場のが付いてないんだろう
> ※ 35:名無し 2022年08月21日 10:00 ID:6E41YRT50
> 欠陥品を輸出しておいて都合が悪くなれば差別二ダー!かよ
> マジでこいつらゴ◯クズだな。
> ※ 36:ななし 2022年08月21日 10:09 ID:hjQyHb860
> えーこれは筋が違うんじゃないか 買うやつが悪いだろ?
> ※ 38:雉沢 2022年08月21日 10:47 ID:e6M2uYB.0
> > 21年11月より前に生産された現代自動車・起亜自動車の車両には
> > この装置が搭載されていないという。
>
> へー、イモビライザーって最近開発された新しい技術なんだね
> ※ 39:名無しさん 2022年08月21日 11:54 ID:fSTxNbos0
> ※ 36
>
> 買っているのは韓国系かヒスパニシュ系等の低所得者層が中心
>
> 中流以上なら日本車の方が売れているからな
> ※ 40:名無し 2022年08月21日 12:10 ID:p5OQHMIv0
> ※ 38
>
> 2011年より前のには搭載されていたんだなぁ。これが。
> 起亜車の2011-2021年モデル、現代車の2015-2021年モデルは、
> イモビライザーは標準搭載ではなくオプション扱いになっていた。
> ※ 41: 2022年08月21日 12:37 ID:1UnlgMGY0
> 韓国人が作った乗り物に命を預けようとする連中の気がしれない。
> ※ 42: 2022年08月21日 12:45 ID:wIzNlVvG0
> はいはい、BTSがグラミーとれなかったのも差別
> 欠陥車が訴訟起こされても差別なんだねー
> オマエラが問題のすり替えに安易に 「差別」 を持ち出すから、
> 逆に米国でのアジア人差別の撲滅が遠のきそうだわ
> 過激派フェミのせいでフェミニズム全体が胡散臭く見られるようになったみたいに
> ※ 43: 2022年08月21日 13:14 ID:.Ydn6lnM0
> 差別も何もイモビライザーなしで盗まれるのなんて当たり前だろとしか
> ※ 46: 2022年08月21日 18:27 ID:SNv.dxri0
> コーヒーが熱くて火傷しただけで天文学的な賠償金を民事裁判で毟り取れるアメリカで、
> クルマを盗んで人身事故を起こした犯人が法定で
> 「 クルマが余りにも簡単に盗めてしまったが故に起こった人身事故です。」
> って証言したら賠償金請求の矛先が自分達に向かい兼ねないってのに、
> 原価的に数千円の防犯パーツをケチるその神経が理解できない。
国家予算数年分くらいは毟られろ。
2022年08月14日11:06 笑 韓 ブログ
【韓国自動車協会】 米下院に抗議書簡 「 韓国製EVにも補助金を支給すべき 」
https://www.wara2ch.com/archives/9923507.html
> 米国連邦議会上院で今月7日(現地時間)に可決した 「インフレ削減法案 (IRA)」 に
> 「 補助金支給対象の電気自動車 (EV) は北米内で製造されたものに限定 」
> との内容が盛り込まれたことを受け、韓国の自動車メーカー各社が
> 「韓米FTA (自由貿易協定)違反」 として米国議会に懸念を伝えた。
>
> 韓国自動車産業協会は12日
> 「 今回バイデン政権はインフレ削減法案を可決したが、
> これは北米産の電気自動車やバッテリーと輸入品を税制面で差別する内容がある 」
> と指摘し、この点に懸念を伝える書簡を米国議会下院に送付した。
> 同協会は
> 「 韓米FTAは国内の商品使用を条件とする補助金支給を禁じている 」
> とした上で
> 「 韓国は韓米FTAに基づき輸入電気自動車にも同じく補助金を支給してきた 」
> と主張している。
> さらに
> 「 過去30年間、韓国の自動車メーカーは
> 米国で130億ドル(約1兆7000億円)以上の投資を行い、
> 10万人以上の米国人労働者を直接間接に雇用するなど米国経済に大きく貢献してきた 」
> とも訴えた。
>
> 韓国産業通商資源部(省に相当)通商交渉本部のアン・ドククン本部長は
> 11日に行った韓国自動車メーカー各社との非公開協議で
> 「 もしこの法律が3年ほど猶予されなければ、
> 米国での事業に大きな打撃が出ると懸念している 」
> 「 韓国から輸出される電気自動車も補助金を受けられるようにすべきだ 」
> と主張した。
> その上でアン本部長は
> 「 電気自動車に対する補助金規定が
> グローバルな通商規範に反する可能性があるとの懸念を米国に伝えた 」
> と明らかにした。
>
> 今回のインフレ削減法案は
> 気候変動対応のために今後4300億ドル(約57兆円)の投資を定めた法案で、
> 電気自動車普及目的の補助金規定も定められている。
> しかし電気自動車で補助金を受けるには、
> 完成車メーカーは来年から電気自動車の最終組立を
> 米国、カナダ、メキシコなど北米で行わねばならず、
> 電気自動車用バッテリーも製造に必要な重要鉱物や部品の割合を
> 一定基準以上北米産としなければならない。
>
> 現代自動車グループが米国で建設中の電気自動車工場は2025年に完成予定のため、
> それまでの3年間は主要モデルで補助金が受けられなくなり、価格競争力が大きく低下する。
>バッテリーメーカー各社も
> 「 来年から米国あるいは米国とFTAを結んだ国で
> 採掘・精錬した重要鉱物の使用割合を40%以上としなければならず、
> また北米で製造されたバッテリー部品を50%以上使用しなければならない 」
> との点を取り上げ、
> 「 これらの条件を満たすのは難しい 」
> と訴えている。
>
>
> 柳井(リュ・ジョン)記者
>
>
> 朝鮮日報日本語版
> https://news.yahoo.co.jp/articles/5ac43b81e14efde2111fbe35b78bb2cd7c51dc29
> 2:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/13(土) 22:51:45.40
> 燃えるの売るな
> 6:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/13(土) 22:54:34.20
> 全方位乞食だなwww
> 9:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/13(土) 22:57:05.72
> また、〜すべき構文か。 ほんと自分の都合しか考えてないな。
> 12:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/13(土) 23:02:28.75
> 電気料金ダンピングと為替操作してる国が言っても説得力の欠片も無いわな
> 23:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/13(土) 23:22:16.80
> 何言うてるねん
> 韓国は電気代で補助金になっとるやないけ
> 国営で税金じゃぶじゃぶ入れてるやんけ
> 29:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/13(土) 23:39:13.08
> オバマ・アキヒロ時代に約束した
> 韓国企業によるアメリカへの新規投資でアメリカで10万人の雇用創出するって約束
> まだ果たされてないんだけど
> どういう神経で抗議書なんて送りつけられるんだ?
> 57:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/14(日) 01:22:06.56
> >>29
> > オバマ・アキヒロ時代に約束した
> > 韓国企業によるアメリカへの新規投資でアメリカで10万人の雇用創出するって約束
> > まだ果たされてないんだけど
> > どういう神経で抗議書なんて送りつけられるんだ?
>
> 前の前の大統領の話なので、韓国人の頭の中では終わってます。
> WRCの違約金も払わずに平気で再デビューする国ですから。
> 46:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/14(日) 00:54:48.27
> ホントこいつらは 『ズルい ズルい』なんだよなぁ
> 69:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/14(日) 02:28:55.96
> 燃える車に助成金なんか出せんよ
> 73:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/14(日) 02:39:27.60
> アメリカに工場を作れと言われてんだろ
> イヤなら、他で商売すれば良いだけのこと
> ロシアにでも売れよ
> 78:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/14(日) 02:59:27.10
> 韓国人は 「自分が損してる」 「自分が得してない」 っていうことに
> 異常に反応する民族だからな
> ホワイトリスト除外で騒ぎまくってるのもこれ
> 86:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/14(日) 03:57:43.28
> 抗議するのは良いけど、彼らの心象を悪くして
> 韓国の車両がもっと酷い扱いされる可能性もあるんじゃね?
> 常に公平に扱ってる訳じゃない事ぐらい、韓国も自国の内政でわかってる事だろ?
> 96:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/14(日) 05:53:05.58
> 北米に工場作って、北米産の原料鉱物使えって方針の補助金
> 支那の原料は駄目という方針に従えば?
> ペロシ来ても会わない敵対国だし、自国で同じ様にやれば?
> 100:アップルがいきち ◆SEGAx78B26 : 2022/08/14(日) 06:22:27.29
> 報復で韓国もアメリカのEVに制限掛けたらいいじゃん。
> 107:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/14(日) 06:57:56.68
> これ北米の緊急雇用対策ちゃうのん?
> 118:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/14(日) 07:58:14.43
> 米嫌なら中国行けよw もっと酷い目に合えばいいw
> ※ 2:良心的日本人 2022年08月14日 11:16 ID:TIGgCbOJ0
> 米国がこういう対応するということは
> かつての日本車のように韓国車を脅威と見ている証拠です。
> ※ 4:月火水木金日成 2022年08月14日 11:20 ID:4qzLq4EL0
> ※ 2
>
> なんか可哀そうな脳みその持ち主だな。
> 旗幟を鮮明に出来ない馬鹿は蚊帳の外って言ってんだぞ。
> 釣りなんだろうけどさ。
> ※ 13: 2022年08月14日 11:46 ID:ucv8Sno90
> ※ 2
>
> 雨漏り発火爆発ドアの内部に人糞袋等が無くなってから、また出直してきて下さい
> ※ 3:月火水木金正日 2022年08月14日 11:19 ID:4qzLq4EL0
> どの国も自国の利益第一だし、つまるところ中国製品排除が目的だから、
> そこを考えればいいのに、
> 中国産の部品や資材バンバン使った自国の製品にも補助しろ
> と抗議する神経が理解できない。
> しかも、下院ってペロシの根城。
> 冷遇しておきながら文句は一人前。 だからクアッドに参入できないんだよ。
> ※ 5:のなめ 2022年08月14日 11:24 ID:s.aMsphm0
> ペロシ「 シュレッダーに放り込んどけ 」
> ※ 6: 2022年08月14日 11:29 ID:sf.N6Q5W0
> ゴネて妥協点が上がれば儲けもの USAチャレンジ
> ※ 7: 2022年08月14日 11:31 ID:WKmK.4uV0
> 米国内の工場稼動開始が2025年なら、補助金が受けられないのは当然では?
> むしろ何故米国内に製造拠点がないのに補助金が受けれると思うのでしょうか?
> こんなイカレた主張をしてるから韓国人・韓国系だとわかると襲われるようになったのでは?
> ※ 9: 2022年08月14日 11:37 ID:GsEJPaHZ0
> 補助金で自国企業支援は、韓国政府の得意技だろ おまえらが言うな
> 先ず韓国がFTA先の欧米企業に補助金を払え?
> 欧米の造船企業にダンピング費用を援助しろや
> ※ 11: 2022年08月14日 11:42 ID:ucv8Sno90
> あれだけ発火爆発事故起こしといてどの口が
>
> 認めたら認めたらで後々、発火爆発事故の責任が米国当局まで及んで賠償訴訟されるわ
>
> ふざけんな糞チョン
> ※ 12: 2022年08月14日 11:43 ID:TXxzLVrP0
> 確かこれトヨタも抗議してるとおもうけど? テスラも外されてたが今はどうなんだろう
> ※ 14:ななし 2022年08月14日 11:49 ID:WnTJwq6H0
> 日本にも言って来そうだな、「 ヒュンダ車販売促進に補助金出せニダ!」 とかな。
> ※ 15: 2022年08月14日 11:51 ID:PJydU3pP0
> ヒョンデさんは今以下に売り上げが落ちると工場設立資金が危ういのかな
> もしくは工場建設を取りやめる方便に使うつもりかも
> ※ 16:なななな 2022年08月14日 11:52 ID:W4zDuPuw0
> まずちゃんとビジネスにしてから申し立てなさい
> 爆弾であること伏せて車のガワつけて売るのはビジネスといわない
> ※ 17: 2022年08月14日 12:09 ID:fiJCKfNG0
> ぼちぼちBEVの普及が自国の電気インフラを崩壊させかねない猛毒だって
> 先進国は気付き始めたからね。
> 自国製品でさえ余り普及して欲しくないのに、自国の雇用に影響しない他国製のBEVなんか
> 超高額の課税を掛けて排斥したいのが本音だろうに。
欧州の内燃機関廃止も十年先に伸びたし、日本のBEV補助金も後数ヶ月で終わるみたいだし、ぼち
ぼちBEVの躍進もストップかな。
2022年08月23日11:00 笑 韓 ブログ
【米韓関係】 韓国産業資源部長官、
「 米国の韓国製電気自動車補助金除外、WTO提訴検討 」
https://www.wara2ch.com/archives/9927803.html
> 産業通商資源部の李昌洋長官は
> 韓国製自動車を電気自動車補助金支援対象から除外した米国のインフレ抑制法について、
> 世界貿易機関(WTO)に提訴するかどうかを検討すると明らかにした。
>
> 李長官はこの日、国会産業通商資源中小ベンチャー企業委員会に出席し
> 「 インフレ抑制法が通商規範に反する可能性があるのか検討するか 」
> という与党 「国民の力」 の李仁善議員の質疑にこのように答えた。
>
> 李長官は
> 「 インフレ抑制法に対し懸念している。
> 法律が出てすぐ通商交渉本部長名義で米通商代表部(USTR)代表に
> WTO規定と自由貿易協定(FTA)規定に違反する可能性について懸念を伝えた 」
> と話した。
>
> 李長官は
> 「 外交部長官などさまざまなルートを通じ懸念を伝えている
> 今週か来週初めに通商担当幹部を送って米国の意思を確認し、
> 来週には通商交渉本部長がインド太平洋経済枠組み(IPEF)会議と関連して
> 米国に出張に行き再度議論するだろう 」
> と付け加えた。
>
> 来月初めに安徳根通商交渉本部長がIPEF協議のため米国を訪問するが、
> この際にインフレ抑制法関連の懸念を米国政府に伝えるという説明だ。
>
> 一方、この日李長官は韓国電力の大規模赤字と
> これに伴う電気料金引き上げの可能性について、
> 「 価格正常化問題はエネルギーショックがあり短期間にするよりは
> 長い時間をかけて緩衝する方法を考慮すべき 」
> と話した。
>
> 韓国電力の社債発行限度余力がいくらも残っていないという指摘には
> 「 (発行限度を) 拡大する方向で立法が必要だ。 現在議論中 」
> と明らかにした。
>
>
> 中央日報日本語版
> https://news.yahoo.co.jp/articles/78645d6e6d9ef972f53172ba1a6c98cc36d451a0
> 4:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/22(月) 23:38:44.99
> 早く訴えろwww
> 6:新生ひろぽんウッカリみすて〜く ◆HIRO/gHrS6 : 2022/08/22(月) 23:39:04.86
> 参考スレ
>
> 【韓国車】 ヒョンデ、インフレ法で米国での販売に打撃予想
> … 現地工場前倒しで着工推進 [08/22] [LingLing★]
> https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1661178850/
> 39:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/23(火) 00:20:49.86
> >>6 を見たらどれだけアホな主張なのかがよくわかった
> こういう筋違いな事を大声で喚き散らすから本当にたちがわるいよなぁ
>
> > バイデン米大統領が最近署名して施行されたこの法律は、
> > 北米で最終組み立てされる電気自動車だけ補助金を受けられるよう規定している。
>
> 北米で最終組み立てさえすれば受けられるんだから韓国車だけが除外って訳じゃないもん
> とっとと工場建てりゃいいじゃん
> 8:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/22(月) 23:40:01.82
> 韓国人は
> 「 自分が得しない 」 「 自分が損してる 」
> って思い込んだら後先考えなく噛みつくからなあ ・・・
> 噛みつきさえすれば自分の願望が叶うと思い込んでる
> 11:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/22(月) 23:41:56.06
> ( 機能不全の ) WTO https://jsil.jp/archives/expert/2021-1
に訴えてやる!
> まぁ機能不全なのは概ね支那チョンのせいなんですけどね。w
> 16:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/22(月) 23:47:02.60
> アメリカと経済係争相手国、紛争相手国になるんだが
> その辺覚悟は決まってるってことだね?
> 17:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/22(月) 23:47:26.79
> なんで補助金もらう事を当然の権利だと思ってるんだろな
>
> ほんと価値観共有出来ないわ 倫理観がおかしい
> 19:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/22(月) 23:52:20.45
> 国内向けじゃないのさすがに
> 20:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/22(月) 23:53:27.15
> >>19
>
> 最近結構勘違いしてるみたいだから、本当に噛み付くんでね?
> 22:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/22(月) 23:53:52.57
> 別に韓国製電気自動車を輸入しないとか
> 不当に高くだの安くだの販売する訳じゃないんだから
> 自由貿易には違反してねえだろ?
>
> ホワイト国もそうだけど
> 何でコイツラは他国の優遇とか補助金を外されると顔真っ赤でキレるんだ?
> 優遇されて当たり前って思ってんのか?
> 30:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/23(火) 00:03:52.01
> >>22
>
> 喚き散らしたら餅が貰えるって発想から来てるんだよね 一度餅をあげるとこうなる
> 77:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/23(火) 07:08:00.64
> >>22
>
> 韓国人は、自分が一番恵まれた立場でないと満足しない。
>
> 例えば在日は、日本国籍がなくても、日本人と同じ参政権がないと満足しないし、
> 掛け金を払ってなくても、払ってきた人と同じ年金を貰わないと満足しない。
>
> このように、韓国人は前提条件を無視し、
> 自分が無条件で最恵待遇されて当然と勘違いしている。
> 33:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/23(火) 00:07:45.44
> 仮にまじで提訴して仮に韓国が勝ったとしてもアメリカを敵にまわすのになw
>
> まあどうせやらないだろうけどね
> 34:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/23(火) 00:13:03.87
> 訴えたところで判決まで5年はかかるんだろどうせ
> 46:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/23(火) 00:44:25.31
> WTOっていま停止してるのに結論なんていつでるかもわからんじゃん あほなの
> 36:<丶`∀´> (´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/23(火) 00:16:05.07
> こいつらバカのひとつ覚えみたいにWTO … ああ、バカだったね …
> 37:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/23(火) 00:17:10.69
> >>36
>
> 次は国連に言い付けるぞってなるんじゃないか 知らんけど
> 68:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/23(火) 05:04:22.10
> 補助金って国内政策だろ?
> 外されたって普通は文句言うのは筋違いだと思うんだが
> バカチョンは補助金制度やってないんか?
> 47:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/23(火) 00:47:15.47
> 関税じゃなく補助金なのに?
> つーか補助金で自国産業保護しまくってる国はどこだよw
> 65: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/23(火) 02:53:57.13
> 多分勝てないな しかも提訴する事で敵認定でしょ
> 更に部品は中国輸入なら今より厳しいハエタタキにあう
> 73:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/23(火) 06:38:13.17
> 国際裁判所からは逃げるのに機能不全のWTOにだけはよく駆け込むよなこいつらw
> 74:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/23(火) 06:43:26.61
> 本当に訴える気あんのかね?
> 徴用工判決の現金化の様にどうせ口だけでやる気なんかないんだろ?
> いくら韓国でもこれをやったら
> 本気でアメリカに100倍返しで報復されることぐらいわかってるだろうし。
> 75:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/23(火) 06:50:33.69
> WTO提訴検討って公言しただけでも結構ヤバイんじゃないの 単なるワガママだし
> 76:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/23(火) 06:51:51.60
> アメリカから見捨てられてるのに
> 「 やっぱりこいつらとは一緒にやれんわ 」
> って思われる材料増やすとか信じられませんね
> 84:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/23(火) 07:44:31.66
> 朝鮮人は法律も条約もわからない
> 知っているのは朝鮮人情緒だけ!
> 具体的には火病ることしか知らない
> ※ 1:名無し 2022年08月23日 11:12 ID:5o.yHPo80
> 補助してほしかったらアメリカで生産しろアメリカの原材料使え
>
> ってシンプルで明確なルールがあって それから韓国車ははずれてるだけの話だろ?
> ※ 3: 2022年08月23日 11:16 ID:rDxW9Bnv0
> 韓国車も条件さえ満たせば対象になるし、
> アメ車も条件に満たない車種は対象外なんでしょ?
> 日本のホワイト外しと同様に
> 「 ウリを無条件に一番優遇しないのは差別ニダー 」
> ってWTOに訴えるの?
> WTOももう韓国のお守りはウンザリなんじゃないの?
>
> ああ今機能不全だったね。
> それも韓国のストーカーじみた 「説得」 に負けて
> 科学的根拠がないのに韓国の東北産海産物輸入禁止を容認する裁定を出しちゃったのが
> きっかけだから、元はといえば韓国のせいだね
> ※ 4:名無し 2022年08月23日 11:17 ID:5o.yHPo80
> あいつらいつも二国間協議だと勝ち目ないからWTOに持ち込むけど
> 機能不全に陥ってるWTOはなんにもできず
> WTOに持ち込まれたからこっちじゃなんにもできないよ、と相手から言い返されて
> いつも自爆してるよな
> ※ 6: 2022年08月23日 11:19 ID:SQSaWyAu0
> アメリカからも見限られて敵国認定されるのも時間の問題やな
> ※ 7:ファミー 2022年08月23日 11:22 ID:hlmSpzaq0
> お前らWTOの裁定を無視した国がよくWTO何て言えるよな (=゚ω゚)ノ
> お前らのよく言う「盗人猛々しい」そのものやで (=゚ω゚)ノ
> ※ 8:ななし 2022年08月23日 11:25 ID:9wzx.05V0
> ま、米国が決めた条件から外れているのだから門前払い以外の結末は無い。
> ※ 9: 2022年08月23日 11:25 ID:ZkVGUe6y0
> <`∀´> 最悪の時に最悪の選択をするのは得意ニダ
> ※ 10: 2022年08月23日 11:35 ID:0oDYE8Ah0
> さてアメリカの反応はいかに?w
> 韓国政府が多額の税金をぶっこんでいる韓国造船業界とか指摘されたら
> どう言い訳するんだろうなw
> ※ 11: 2022年08月23日 11:39 ID:P6sL5l7z0
> 泣く子は餅を多く貰えるを地で行くメンタル
> ※ 12:町内会でも通用しない生き物が・・・ 2022年08月23日 11:46 ID:RmxJmYu90
> 国内向けのアピールなんだろうけども
>
> こういうやりもしない出来もしないコトを政府方針として発表してしまうあたりがマヌケよな
> アメリカが韓国内での動きに無頓着だとでも思ってるんだろうか
> あらゆる情報を集めて処理するのが国家運営の基本なのに
> 国家運営のノウハウが無い国だとこうもマヌケな生き物が国を率いる立場になれるんだな
>
> 後々自分の首を絞めるだけの発言を意気揚々として 「後頭部なぐられた」 て言ってお終い
> 町内会レベルの国ですわw
> ※ 13:6 2022年08月23日 11:59 ID:ur2pIKvF0
> アメリカはナイスジョークって思ってるくらいか。
> 本当に訴えたり韓国が勝訴したら面白い展開になるんだけどなぁ
> ※ 14: 2022年08月23日 12:03 ID:ClUGRFyU0
> 米国は日本ほど甘くはないから、下手に噛みついたらブン殴られるだけだと思うんだけど。
> ま、韓国人に対する躾としては正しいやり方だけど。
> ※ 15:あ 2022年08月23日 12:11 ID:jStnoLP10
> WTOに提訴してほしくなかったら、韓国だけ優遇するニダ!
「 アメリカでアメリカ人を雇ってくれたら 」 の見返りなのに、南賎で南賎塵に給与を払って居る状態で
貰えるワケがないだろ、何を考えているんだ。
2022年08月26日15:00 笑 韓 ブログ
【韓国】 現代自が日本と中国で苦戦、米国での販売にも赤信号
= 韓国ネット 「 市場を見る目がない 」 「 技術だけ盗まれた 」
https://www.wara2ch.com/archives/9929358.html
> ※ ソウル経済新聞の元記事 (韓国語)
> 現代車グループ、再跳躍宣言中・日で苦戦 … 補助金切られた美販売も赤信号
> https://www.sedaily.com/NewsView/269X9CTYI3/GD01
>
>
> 2022年8月24日、韓国・ソウル経済は
> 「 現代自動車グループが再起を宣言した中国と日本の自動車市場で苦戦している 」
> と伝えた。
>
> 記事によると、現代自動車の中国工場は今年上半期に9万4158台を生産、販売した。
> 前年同期(19万4085台)に比べて51%の減少となった。
> これにより、現代自動車の海外生産全体のうち中国工場が占める割合も
> 一桁(8%)に下がったという。
>
> 起亜自動車も状況は同じで、今年上半期は
> 前年同期(7万2857台)比16.7%減の6万668台を生産、販売した。
>
> 両社の中国工場の販売台数は、
> 17年から続く 「高高度防衛ミサイル(THAAD)報復」 の影響で急減したとされている。
>
> また、欧州の高級車と低価格が売りの中国車に挟まれ苦戦したことも
> 生産量減少の一因となった。
> 続く販売不振により、現代自動車は北京第1工場を売却、
> 起亜自動車は塩城第1工場を閉鎖した。
>
> 現代自動車グループは電気自動車を武器に中国での販売量を回復させる計画だが、
> 中国メーカーとの競争に勝つのは厳しいとの声も出ている。
> 中国メーカーの市場シェアが50%を超えている一方、
> 現代自動車中国法人の市場シェアは1%台にとどまっているという。
>
> また、現代自動車が約12年ぶりに再進出した日本市場についても
> 「 すぐに目に見える成果を上げるのは難しい 」
> と分析されている。
>
> 電気自動車の 「IONIQ5」 と燃料電池車の「 NEXO」 の2種を全面に押し出しているが、
> 引き渡しが本格的に始まった7月の販売台数は60台にとどまった。
>
> さらに、地道に市場シェアを拡大し好調を維持していた米国市場でも 「悪材料」 が出ている。
> 北米で最終組み立てを完了した電気自動車にのみ
> 補助金を支給する内容が盛り込まれたインフレ抑制法が施行されたことで
> 輸出に 「赤信号」 が灯っている。
>
> 現代自動車の主力電気自動車 「IONIQ5」 「EV6」 を含む、
> 米国で販売中の全てのエコカーが補助金支援対象から除外されたという。
>
> 現代自動車は25年完工を目指して進めていた
> ジョージア州への電気自動車専用工場の新設計画を前倒しする案を検討するなど
> 対応に乗り出したが、約2年の 「補助金空白期」 は避けられない。
>
> 来年に 「IONIQ6」 や 「EV9」 など新型電気自動車を発売し、
> 米国での市場シェアを引き上げるという戦略にも影響を及ぼすとみられているという。
>
>
> これを受け、韓国のネットユーザーからは
>
> 「 日本市場と中国市場は無理だよ。 底の抜けたつぼに水を注ぎ続ける理由は何?
> 市場を見る目がない 」
> 「 中国には利用されただけ 」
> 「 技術だけ盗まれ、恩をあだで返された。 中国の技術発展のために韓国は全てを捧げた 」
> 「 現代自動車に競争力はない。
> 内燃機関時代は技術に5年程度差がついていたけど、
> 電気自動車は中国の方がはるかに成長が早い 」
> 「 誰もが攻略したがる中国市場を捨てるわけにはいかない。
> でも中国は韓国の技術をもう必要としていないし、むしろ韓国市場攻略をもくろんでいる 」
> 「 米国は中国けん制のため韓国により大きなインセンティブを与えるべきなのに、
> 逆にペナルティーを与えている。
> その原因は尹錫悦大統領にある。 外交初心者で、米国にへりくだってばかりいる 」
> 「 尹大統領は米国と日本に忠誠を誓い全てを捧げているのに、返ってきたのはこんな差別 」
>
> などさまざまな声が上がっている。
>
>
> 2022年8月25日(木) 20時0分
> https://www.recordchina.co.jp/b900100-s39-c20-d0191.html
> 2:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:26:55.25
> おまいうかよ>技術だけ盗まれた
> 3:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:27:04.07
> 盗む価値のある技術なんて無いだろ
> 212:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 10:49:05.46
> >>3
>
> 数秒で800度まで加熱する技術があるんよ
> 8:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:28:49.26
> くそわら 3秒で発火する技術とかいらんよ
> 12:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:30:15.56
> > 技術だけ盗まれた
>
> 日本の技術を盗んだ盗賊団の中に裏切り者がいただけw
> 16:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:31:50.26
> > 「 現代自動車グループが再起を宣言した中国と日本の自動車市場で苦戦している 」
> > と伝えた。
>
> 苦戦てw、そもそも日本にシェア無いやんw
> 18:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:32:10.53
> > 米国は中国けん制のため韓国により大きなインセンティブを与えるべきなのに
>
> 米国にとって韓国が重要な存在だと勘違いしてるな
> 23:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:35:00.42
> >>18
>
> 相変わらず貰うことしか考えていない奴らだ
> 28:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:36:04.01
> > 米国は中国けん制のため韓国により大きなインセンティブを与えるべきなのに
>
> むしろ中国ベッタリの韓国を切り捨てて日本や台湾を優遇した方が戦略として正しいわな
> 41:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:38:36.17
> > 米国は中国けん制のため韓国により大きなインセンティブを与えるべきなのに、
> > 逆にペナルティーを与えている。
>
> アホだなあ 米国が与えた恩恵に感謝せず文句ばかりだから切り捨てられたのに
> 26:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:35:34.39
> 善戦してた時代もあったのですか
> 34:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:36:52.69
> >>26
>
> ホンダと勘違いさせてた頃は売れてたニダ
> 39:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:38:31.11
> 日本では在日すら買わない 中国では朝鮮族すら買わない
> 50:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:41:20.99
> 結局買ったのはMKだけか 在日は口だけだな
> 53:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:41:55.67
> >>50
>
> あいつら免許なさそうだしな
> 45:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:40:27.96
> アメリカでも関税関係で揉めてたろ なにアメリカの威を借りようとしてんの
> 48:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:40:48.74
> 日本の技術をポスコ等を通じて支那に流したの間違いだろ。
> その証拠に新日鉄に300億円払ったじゃねーかw
> 63:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:43:28.31
> 技術? イキったデザインだけって中国人が分析してただろ
> 71:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:46:53.73
> 5月4台
> 6月7台
> 7月60台 (このうち50台はタクシー会社の購入)
>
> 正直日本じゃこれしか売れてないのに技術ぬすまれたも糞もないだろう
> 76:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:47:59.60
> >>71
>
> www 在日ども買うてやれや
> ※ 24: 2022年08月26日 17:20 ID:LzW1kuoB0
> 本スレ71
> > 7月60台(このうち50台はタクシー会社の購入)
>
> 自動車の『販売台数』は、『運輸支局に登録された時点での台数』 であって
> 『店舗等で契約した時点での台数』 ではありません。
> 電気自動車関連の特許を有している会社や、
> 自分たちが作っているBEVの技術が盗まれていないかどうかを確認するために
> 自動車メーカーなどが購入した分だと思われます。
> 72:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:47:19.78
> この記事がレコチャイにおける作成時間が25日で
> 23日には米運輸省からリコール、これを記事中まったく触れてないのは武士の情けかw
> 87:アップルがいきち ◆SEGAx78B26 : 2022/08/26(金) 09:52:52.67
> 中国を牽制するために、欧州や日本より韓国を優遇しろってのは理屈が通らないだろ。
> 99:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/26(金) 09:57:21.31
> チョンから学ぶ事なんて無いのにw何を盗むんだよw
> 悪知恵なら働くのに良い方にはまるで働かないんだよなw バカチョンはw
> ※ 1:z 2022年08月26日 15:04 ID:YbZMPDRs0
> 倒産しない韓国企業の強さを感じてる。
> ※ 2: 2022年08月26日 15:15 ID:xQlHONMs0
> ※ 1
>
> 大財閥は韓国政府が国庫 ( = 韓国人の税金 ) から補填して生かしてるからな。
> 国庫がカラになったら潰れる。
> ※ 4: 2022年08月26日 15:19 ID:Qupb09G50
> ※ 1
>
> 本気で言ってるなら見る目ないぞ
> これから始まると騒いでるんやで
>
> 韓国終劇の幕はこれから上がる
> ※ 3:774 2022年08月26日 15:18 ID:baCJKYIn0
> まず自走式棺桶 (火葬機能付き) を車と称するとこから止めろ
> ※ 5:名無し 2022年08月26日 15:28 ID:VvvbEI320
> 安けりゃ売れるけど高いんだろ?
> テスラみたいにハッタリかまし続けられれば行けるけど
> あんな事、そんなに長く続かないわ。
> ※ 6:ななし 2022年08月26日 15:30 ID:doVUNEYw0
> 中国はともかく、日本じゃ売れませんね
> 涙ぐましく同胞が若干購入しているようですが
> 爆発炎上する車なんて買わないね
> ※ 8: 2022年08月26日 15:39 ID:xQlHONMs0
> 日本車は1960年代はアメリカ人には馬鹿にされ、危険だとハイウェイは走れなかった。
> だが、今では国際的にそこら中で走る姿を見られるし、評判も遥かに良くなった。
>
> 韓国車は日本車の後追いで作り始め、当初は車台とガワの大きさが合わなかったり
> ( 日本製のシャーシに一周りデカいガワを無理に載せた為 )
> して馬鹿にされたが、今でも乗り心地の悪さ、度重なるリコールや事故で馬鹿にされている。
>
> やはり韓国人には、モノを作らせては駄目だと思う。
> ※ 11:774 2022年08月26日 15:59 ID:zwhHHH.m0
> 自己愛性パーソナリティ障害民族
> ※ 12: 2022年08月26日 16:07 ID:aoMvXwDM0
> 苦戦も何も、なぜ売れると思うか そっちの方が不思議
> ※ 16:名無し 2022年08月26日 16:33 ID:vydv9QtU0
> 技術に金に文化に文化財。 全て盗んで行くのは朝鮮人側じゃん。 農産物もか。
> あと日本海に入り込んで海産物もやな。 ほんま強盗民族やん。
> 日韓漁業協定が凍結されたのも韓国人がルールや約束事を守らないから。
> 農産物も種子が飛んできただの韓国で栽培されたら
> それは韓国の物とかトンデモ理論展開するもんな。
> つーか日本はマジで徴用工裁判により差し押さえされた件の報復すべきだろ。
> 輸出入停止、入国禁止。 やるなら今でしょ!
> ※ 17:名無し 2022年08月26日 16:35 ID:dWirYy.20
> > 米国は中国けん制のため韓国により大きなインセンティブを与えるべきなのに
>
> 中国の犬で裏切るから、与えるだけ無駄だと分かったんだよ
> ※ 18: 2022年08月26日 16:36 ID:45adqvt00
> 東南アジアで日本に擬態してりゃ何とか売れるのに
> ※ 19:にょ 2022年08月26日 16:51 ID:IxuLggLp0
> > 「 米国は中国けん制のため韓国により大きなインセンティブを与えるべきなのに、
> > 逆にペナルティーを与えている。
> > その原因は尹錫悦大統領にある。 外交初心者で、米国にへりくだってばかりいる 」
>
> へりくだってねーだろ。 日米の顔に泥擦りつけといてよく言うわ。
>
>
> > 「 尹大統領は米国と日本に忠誠を誓い全てを捧げているのに、
> > 返ってきたのはこんな差別 」
>
> 忠誠誓ってて日米に対してこの態度かよ。 それに差別って何。 差別の意味わかってる?
> ※ 20:にょ 2022年08月26日 16:54 ID:IxuLggLp0
> ※ 19
>
> 差別ではないものを差別だと言う輩のために、差別に苦しむ人がさらに苦しむことになる。
> ※ 25: 2022年08月26日 17:40 ID:z1ItJJ8u0
> 腸線人とシンパは現代自動車ばかり話題にするけど
> とっくの昔に、国別生産台数で中国に抜かれたのは知らんぷり
> 中国企業の統廃合が進めば、現代自はベスト5陥落確実
> インド等も急伸しており、2020年代が終わる前に10位圏内から姿を消すにちがいない
> ※ 26:もち 2022年08月26日 17:44 ID:Idwpyr620
> 日産サクラは13000台受注してる。
> ※ 27: 2022年08月26日 17:51 ID:AFBvj07Q0
> 安けりゃいい=中華製
> 品質がよくて値段もそれなり=日本製
> そんなの関係ねぇ、好きなのを買うぞ=アメ車、VW、ルノー、BMW他
>
> 韓国はどこに入るんだろうね
> ※ 29:月火水木金日成 2022年08月26日 18:00 ID:Xn7t5ERG0
> 馬鹿コリア、日本では尹を親日なんて微塵も思っていないぞww
> 話通じないし、日本に忠誠? 首脳会談もしてないのに?
> 日本側とまともに接触もしてなにのに親日扱いとかw
> ロウソクデモしてサイコパス李在明を大統領にしちゃえよww
> ※ 30:月火水木金正日 2022年08月26日 18:13 ID:Xn7t5ERG0
> 技術www
> 労組がスマホ見ながら足で蹴ってドアをはめ込む技術なんていらんぞ?ww
そりゃ南賎で製造できる物の99.999999999%は中国でもインドでも製造できるからなぁ。
付加価値の無い最低機能商品じゃ後追いする中国やインドに抜かれるのは時間の問題だ。
2022年08月29日09:01 笑 韓 ブログ
「電気自動車補助金」 からの排除、韓国はEUや日本と協力して米国の説得を
https://www.wara2ch.com/archives/9930661.html
> 韓国政府が遅ればせながら、韓国製の電気自動車を差別待遇する
> 米国の 「インフレ抑制法」に対する対応に乗り出した。
> まずは韓国製に対する差別待遇を是正することを米政府に要求し、
> 世界貿易機関(WTO)や韓米自由貿易協定(FTA)の紛争解決手続きに沿っての提訴は
> 最終手段として検討することとした。
> 尹錫悦政権の対米外交政策基調を考えれば予想された水準だ。
> 同国のジョー・バイデン政権が猛烈に自国優先主義政策を推進していることを勘案すれば、
> この程度の対応で問題が解決できるかは疑問だ。
>
> 米国は、北米 (米国、カナダ、メキシコ) で最終的に組み立てられた
> 電気自動車の購入者にのみ最大7500ドル (約1千万ウォン) の補助金を支給する
> との内容が含まれているインフレ抑制法を16日に施行している。
> 米国への大規模な投資を約束し、
> 実際に工場建設に取り組んでいる韓国企業の立場からすれば、裏切られた格好だ。
> 米国の今回の決定は、国内製品と輸入製品の差別を禁止する
> WTOと韓米FTAに違反するものだ。
> それでもこれを推進した背景には、先端産業のグローバルサプライチェーンから
> 中国を排除するとともに、自国内の製造業を復活させるとの意図があるのは明らかだ。
> 11月に中間選挙を控え、票を得ようという政治的計算も作用したものと見られる。
>
> 米国は明らかに国際通商規範に違反しているだけに厳重に抗議し、
> 同等な待遇を強く要求すべきだ。
> 国際法上保証されている紛争解決手続きも稼動しなければならない。
> 厳然として規定されている手続きを先送りすれば、韓国が甘く見られる可能性もある。
> WTOの紛争手続きは正常に作動しないという評価が多いだけに、
> まず韓米FTAの紛争手続きを検討する必要がある。
>
> 似たような立場にある欧州連合 (EU) や日本との協力体系の構築を早急に模索すべきだ。
> 韓国単独では力に余るため他国と連帯すべきだということだ。
> だが、産業通商資源部と外交部の説明には少し違いがある。
> 産業部はこれらの国々との協力に積極的である一方、
> これらの国々の政府と協議すべき外交部は慎重だという。
> 政府内で統一する必要がある。
> 対米通商ラインがきちんと対応したかどうかも検証しなければならない。
> 当初、米国議会は 「労組のある米国の工場」 で生産された電気自動車のみを
> 補助対象とするとしていたが、カナダとメキシコからの強い抗議により
> 「北米製」 に変更しており、韓国の待遇とは対照的だからだ。
>
>
> http://japan.hani.co.kr/arti/opinion/44403.html
> 2:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:14:09.10
> てめえ1人でやれw
> 86:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:37:23.40
> >>2
>
> いつも他力本願
> 9:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:16:27.50
> 2日くらい前にイルボンズルいニダって言ってて、いきなり協力かよww
> 11:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:16:36.32
> 補助金!補助金が欲しいニダ〜〜!!
>
> 乞食かよ、キチガイグックwww
> 12:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:16:41.91
> 日本はちゃんと援助受けられる車種有るしw
> 14:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:17:00.19
> 北米の工場で組み立てたらいいだけなのに
> 15:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:17:06.58
> 日本は別に困ってねーから、テメー一人で勝手にやってろwww
> 19:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:18:22.48
> チップ4に入らないニダ GSOMIA止めるニダ
>
> って脅せばいいじゃん、韓国単独で
> 20:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:18:47.53
> これ韓国が補助金出したらいいやんマジで
> 21:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:19:15.16
> 韓国は何から何まで他力本願
> 78:化け猫 ◆BakeNekob6 : 2022/08/29(月) 08:35:14.89
> >>21
>
> (=゚ω゚=)ノ 阿弥陀如来 「 他力本願の使い方についてお話があります 」
> 81:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:36:56.63
> >>78
>
> 他力本願の他力とは御仏の力のことであって云々
> 25:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:20:37.43
> お得意のウリが中国側に行ったら困るのはアメリカニダで脅せば良いwww
> 27:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:21:23.72
> 条約破りまくってるのになんで日本が助けてくれると思えるのかね?
> 91:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:39:38.13
> >>27
>
> だから 「協力」 なんだよw
>
> ヘタすりゃ
> 「 日本の方が数出てるんだからウリナラが協力してやるんで
> 見合ったカネと技術よこせ 」
> とか言ってくるでw
> 30:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:21:58.45
> 何故、韓国みたいな敵国と協力せねばならんのだ
> 韓国は潰すべき国、日本人を侮辱し続けてる国
> 31:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:22:08.75
> 日本とEUは関係ないだろ一人で騒いでろよ
> 33:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:22:18.83
> 昔はこうやって日本巻き込んでなんとかしてたんだろうな。
> 40:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:23:42.58
> これで日本が説得に協力し韓国車の補助金対象への加入が実現したら、
> その後日本車を優遇制度から排除すべきと声を上げ始めるのが韓国。
> 41:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:24:08.82
> どの口が言ってるんだと苦笑しかない
> 96:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:40:33.00
> 韓国が 「協力」 を言い出す時は、相手を一方的に利用したい時
> 97:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:40:44.32
> 同業者が何もしないで勝手に蹴落とされただけなのに
> なんで同じ目線で助けなあかんねんw
> 98:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:41:00.35
> 自分らが条件を満たしていないから優遇を受けられないだけなのに、
> それを差別だって受け止めるのをいい加減やめろよw
> 102:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:41:36.09
> > 米国への大規模な投資を約束し、
> > 実際に工場建設に取り組んでいる韓国企業の立場からすれば、裏切られた格好だ。
>
> ハンギョレであるのを差し引いても後頭部論法をアメリカにも適応しだしたな
> 109:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:44:44.41
> ホワイト除外の際に
> 「 ウリが号令すれば世界各国が日本を責め立てるニダ! 早く優遇するニダ!」
> と泣き叫んでいた状態に似てるなー どこか朝鮮の味方になる国あるのかな
> 110:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん : 2022/08/29(月) 08:44:46.02
> 世界遺産登録の時も協力と言いながら裏切ったよな。
> オリンピックの時も協力と言いながら裏切ったよな。
> ※ 1:失笑 2022年08月29日 09:06 ID:CS4WTTR90
> > 米国は明らかに国際通商規範に違反している
>
> 国際法を無視しまくってる連中がよくもまぁ。
> ※ 52:名無し 2022年08月29日 15:14 ID:xCg.mI6z0
> ※ 1
>
> 個人の主義や主張は勝手!
> 許せないのは、日本やEU を公然と巻き込もうとしてること
> 他の国に迷惑かけずにきちっと制裁されなさい!
> ※ 2:ななし 2022年08月29日 09:09 ID:Q.qytZd60
> 恩を恨100倍でタカるバ韓国を助ける国は無い!
> ※ 13:もわん 2022年08月29日 09:52 ID:WOvU6WQQ0
> ※ 2
>
> 「 悪魔のような日本は、善良な韓国を植民地支配した!」
> 「 少女200,000人を強制的にイアンフにして証拠隠滅のため最後は56した!」
> 「 数百万の韓国人労働者に、給料も払わず奴隷労働をさせてきた!」
> 「 だから今こそ、我が国を助けて当然だ。さっさと助けろ!」
>
> これを真顔で言ってくるのが、あのキチguy民族です (笑)
> 当然 「日帝の蛮行」 の証拠など、一切存在しませんが、
> 連中は信じたい歴史以外は、すべて妄言として聞く耳を持ちません。
> つまり、そんなキチguyとは完全に関係を断つのが 「唯一の正解」 という事になります。
>
>
> LOVE KOREA
> ※ 54: 2022年08月29日 16:01 ID:CprkWFqq0
> ※ 13
>
> 最近思うんですが関係断つでは甘いかと …
> 過去の併合でこんなにも迷惑な朝鮮人の人口を増やしたのは日本なので
> 責任持って殲滅しないといけない気がします
> 本当に世界の人に申し訳ない気持ちでいっぱいです
> いや、アメリカも増長に一役かってるので
> そこはアメリカと共に殲滅するのが人としての責任かと …
> 害虫を自分があげた砂糖で増やして近隣に迷惑かけるような事があったとしたら
> 必死に駆除しますよね?
> それと同じかと
> ※ 3: 名無し 2022年08月29日 09:14 ID:LHR69nx.0
> 日本相手にしたみたいにアメリカに制裁すればいいじゃん ホワイト外しとか
> ※ 15: 2022年08月29日 09:59 ID:rWFU6SBU0
> ※ 3
>
> NO USA やればいいんだよな
> ※ 4: 2022年08月29日 09:20 ID:cTx.4rl80
> 国同士の約束すら守らず、あまつさえ日本を貶し邪魔ばかりして信頼を損ねておきながら、
> 協力してもらえると思う異常さよ
> 自分らより日本の立場が低いと思ってるから、協力して当然って考えなのか?
> バカじゃね?w 勝手にやってろ
> むしろ、アメリカにも、レッドチーム入りと見なされてるんか?w
> ※ 5:g 2022年08月29日 09:23 ID:K3T9Rui30
> 日本を巻き込むなよ、何で日本が火災事故ばかり起こす韓国車を助ける必要があるんだ。
> アメリカ市民を害する共犯にはならないぞ。
> ※ 6:h 2022年08月29日 09:25 ID:K3T9Rui30
> トヨタを潰して乗っ取るなどと言ってる韓国車を、何故日本が助ける?
> ※ 7:古代人 2022年08月29日 09:28 ID:1IM8NfYo0
> 自分の事は自分でやれ
> ※ 8:腹の虫がアタマにまで 2022年08月29日 09:31 ID:u0tXQTWR0
> 米国を説得する前に日欧を説得しなきゃならんのかw 大変だね
>
> 日欧を説得する材料あるのかな?
> 世界のブロック分けが政治経済共に活発になってるのに
> 相変わらず自分の都合だけでコウモリしててアタマ大丈夫かよ
> ※46: 2022年08月29日 13:02 ID:i.U2q.nt0
> ※ 8
>
> 韓国は中露と経済ブロック作れば良いと思うんだ。
> ※ 47: 2022年08月29日 13:34 ID:dFNtqutR0
> ※ 46
>
> 韓国って、中国のアレに加盟してなかった?
> ※ 9:ななし 2022年08月29日 09:34 ID:Au9oogcC0
> 韓国との協力は何の得もない
> ※ 10: 2022年08月29日 09:37 ID:s7ehGnsx0
> ルールを守れ、それだけだ。
> ※ 11:お腹すいた 2022年08月29日 09:40 ID:uKxDJ9Rh0
> > 実際に工場建設に取り組んでいる韓国企業の立場からすれば、裏切られた格好だ。
>
> 口約束だけでなくて、実際に作らないと相手にもされないぞ。
> ※ 12. 笑韓 2022年08月29日 09:48 ID:R.BD.Pmo0
> 日韓請求権協定に基づく協議、仲裁を完全無視した韓国がいうセリフか。
> 失礼ながら頭ついてる?
> ※ 48: 2022年08月29日 13:35 ID:dFNtqutR0
> ※ 12
>
> 叩かれるための後頭部ならあります
> ※ 14:ななし 2022年08月29日 09:56 ID:5KRA8DEk0
> K国が、アメリカの基準を満たせば済む問題だろ? (日欧を巻き込むな)
> ※ 49: 2022年08月29日 13:37 ID:dFNtqutR0
> ※ 14
>
> 民族学校の無償化と似たような構図だね
> ※ 16:ななし 2022年08月29日 10:02 ID:hSKYOzJN0
> 一人でゴネてろ! こっち見んな!
> ※ 18: 2022年08月29日 10:03 ID:E9qduz8Y0
> 韓国に協力する必要は一切なし
> ※ 19: 2022年08月29日 10:07 ID:LObjnY8h0
> 問題の本質はアメリカ産業の推進と中国外し
> なのになんで中国産部品使って韓国で作った車に補助金が出ると思うのか
> 自由には責任を、権利には義務をってのがまるでわかっていない
> 権利や自由を欲するが義務や責任は果たさない
> 高校無償化もそう
> 高校無償化にだけ目がいって一条校であればを無視する
> Aを満たせばBの権利が得られるよ、って話なんだから
> Bの権利が欲しいならAの条件を満たせば良いだけ
> Aの条件を満たそうとする努力もせず
> Bの権利だけどうにかして得ようとするのはただの乞食だろ
> 日本は条件満たして補助金貰うんで近寄らないでください 臭いんで
> ※ 20:w 2022年08月29日 10:09 ID:ueZtWZPg0
> 韓国? 放っておけばいい国だよ 関わるだけ馬鹿を見るからな
> ※ 21:名無し 2022年08月29日 10:10 ID:U3jjZrjI0
> だから韓国の問題に他国を巻き込むなよ 自分のケツくらい自分で拭けや (呆
> ※ 23:名無し 2022年08月29日 10:26 ID:WTIWiMyD0
> 韓国車を補助に含めたら、日本車の販売台数が減るだろうが!
> ※ 24: 2022年08月29日 10:28 ID:..uDn9zu0
> インターネットが普及する前は、こんな馬鹿げた事にも協力するよう
> マスコミが洗脳していたんだろうな。
> ※ 25: 2022年08月29日 10:33 ID:wMV84YQL0
> 日本が何で手助けせなあかんねん? 自国で自分らでしろよ。
> ※ 26:あ 2022年08月29日 10:42 ID:TkXCVxUr0
> インフレ抑制法については一応日本車も対象になってるから関係自体はあるのよ
> 韓国は関係無いけど ( 韓国車は対象無し )
> ※ 27:ぷう 2022年08月29日 10:44 ID:Ao1D2dUp0
> >韓国製の電気自動車を差別待遇する米国
>
> 常に被害者面か
> ※ 28: 2022年08月29日 10:51 ID:ZH2D.VE90
> > 日欧を説得する材料あるのかな?
>
> 韓国を支援するべきと耳元で喚き続ける (韓国型説得)
> ※ 29: 2022年08月29日 10:51 ID:eBfvq7..0
> どうしてあんだけ日本を貶め裏切っといて、日本が協力すると思えるのかマジでわからない
> 人間の形はしてるけど全く違う生物みたいで怖すぎる
> ※ 55: 2022年08月29日 16:05 ID:CprkWFqq0
> ※ 29
>
> 協力の意味が違うからね
> アイツらの言う協力はアイツらの意のまま言う通りにするって意味だから
> ※ 50:る 2022年08月29日 13:40 ID:dFNtqutR0
> ※ 29
>
> 惨めで浅ましい生き物ですね
> ※ 30:2 2022年08月29日 10:57 ID:WN.y2z.50
> コジキボッチ韓国
> ※ 31:名無し 2022年08月29日 11:00 ID:8zeMamj30
> 原因不明の出火で屋内に駐車するなって通達されてる韓国車に
> 補助金なんて出すわけないやんけ
> ※ 32:(´・ω・`) 2022年08月29日 11:17 ID:Z5nLgbpo0
> アメリカがなんでこの法案作ったか一ミリも理解してなくて笑う。
> この法案の目的はアメリカに工場誘致+中国製品の排除だぞ。
> なんでよそで作って中華部品満載の燃える韓国車に補助が出ると思ってるんだ …。
> ※ 33:ウェハーハッハッ〜チョンパンジー??吠える 2022年08月29日 11:21 ID:C1x37U1t0
> チョンパンジーの辞書には、協力 ≒ 他力本願 が 記載される。
> ※ 6: 2022年08月29日 16:08 ID:CprkWFqq0
> ※ 33
>
> いいえ
> 協力 = 上の者が下の者に命じて上の者の意に沿うようにし、上の者が満足する事
> です
> 対等、平等、約束、合意、信頼、信用、協力
> という概念は無いのでアイツらの言葉で言い表すならこうなる
> ※ 34: 2022年08月29日 11:26 ID:AtP2WzqX0
> バイデンとの約束通り、米国に投資して工場を建設しアメリカで生産した車なら
> 補助金の対象になるだろう? 韓国が約束を守れば何も問題はあるまい?
> ※ 35:ななし 2022年08月29日 11:31 ID:q2F6Fuf20
> つーか、「ウリを例外扱いしろ」 としか言ってない。 着地点が違うので無理です。
> ※ 36:名無し 2022年08月29日 11:47 ID:96uoFzKj0
> 韓米FTAに違反するものだ。
> 国際法上保証されている紛争解決手続きも稼動しなければならない。
> 厳然として規定されている手続きを先送りすれば、韓国が甘く見られる可能性もある。
>
> 韓国が日本に対して何時もしている事だよ。 自覚しろよ、愚か者のクズ民族!!!
> ※ 37:ななし 2022年08月29日 11:52 ID:WisJ.DBw0
> > 米国への大規模な投資を約束し
>
> 朝鮮人が約束とか草生えるわ
> 補助金欲しけりゃアメリカに工場建てろよ、ってだけの話だろ
> ※ 38:諭吉 2022年08月29日 11:53 ID:ko1B3m5y0
> 日本は関係ない
> 韓国が補助金対象の条件を守ればいいだけの話し
> いつもいつもルールを守らず利益だけ貪ろうとする韓国人は
> 国際社会からハブられればいい
> ※ 42: 2022年08月29日 12:28 ID:HNvBNL.50
> これの笑える所は自由貿易云々批判しておきながら
> 補助金の撤廃ではなく、自分も補助金受けれるようにしろ!だからな。
> ※ 43:名無し 2022年08月29日 12:28 ID:.5yPgYR00
> 韓国 「 韓国車に対する差別待遇ガー 」
> ↑
> └ 補助金が欲しければアメ公の基準に従えばいいじゃんw マジで韓国の目は節穴かよw
> ※ 44: 2022年08月29日 12:52 ID:RJydx97c0
> 北米で生産している車への補助金をなんで韓国からの輸入車に出してやらなきゃならない?
> ※ 45: 2022年08月29日 12:58 ID:bp0Y2C6i0
> もう日本には負けないニダ!国産化ニダ!日本の協力は必要ないニダ!
> ※ 51:ななし 2022年08月29日 13:50 ID:qRTwdD9.0
> 権利を主張するならやることやれ
> ※ 53: 2022年08月29日 15:43 ID:bhcsianG0
> 特別扱いしないと暴れるホワイト国取り消しと同じパターンだなぁ
> 今でも日本に特別扱いしろと喚き散らす南朝鮮
> ※ 58: 2022年08月29日 16:49 ID:nP1jTYzY0
> 日本も韓国への優遇には、アメリカとEUと協力して反対する。
> ※ 59:ぬぬぬ 2022年08月29日 16:51 ID:GLMOhWU.0
> 困った時だけ用日
> ※ 60:日本人 2022年08月29日 17:28 ID:6QmtoaHU0
> 独りで野垂れ死ね腐れ朝鮮人が
> ※ 61:月火水木金正日 2022年08月29日 17:31 ID:UeVEeecu0
> 差別待遇w 日本は別に困ってないし。
> お前らだけでなんとかしろよ。 巻き込まないでくれw
> ※ 62: 2022年08月29日 17:37 ID:WUNcFWNx0
> 日本を勝手に利用するなボケ。気持ち悪いんだよ。
> そういう所が気持ち悪いんだよ。
> ※ 63:名無しさん 2022年08月29日 18:44 ID:dWjKxw.m0
> てめえらだけでやれ、カスども。 発火装置を排除したいんだよ米国は。
さ来年には南賎の工場が米帝国内で稼動を開始するんだら? だったら待ちゃあイイじゃねぇか。
それが待てないなら、南賎政府げ米帝の代わりに払えば良い。
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